[发明专利]城市快速路入口匝道柔性控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201010613773.9 申请日: 2010-12-30
公开(公告)号: CN102542787A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 孙剑 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08G1/08
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 余明伟
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 城市快速路入口匝道柔性控制系统,涉及快速路交通控制领域。本发明分别在主线上、下游布设检测器,实时获取检测器检测的交通参数,计算匝道的汇入率;根据计算的匝道汇入率匹配查询不同交通管理装置组合可得到的匝道汇入率;根据匹配的交通管理装置组合,在入口匝道上启动这些管理措施组合。本发明通过速度限制使车辆不停车而缓慢地汇入主线;通过速度限制、设施隔离等调节匝道车辆汇入主线的交通量,进而有效地缓解主线的交通拥挤;由于有效调节了车辆运行速度和车头时距,匝道汇入车流的脉冲性得到有效降低;车辆不停车汇入使得匝道通行能力损失较小,且车辆的油耗和排放得到降低。
搜索关键词: 城市 快速路 入口 匝道 柔性 控制系统 方法
【主权项】:
城市快速路入口匝道柔性控制系统,其特征在于它包括:设于快速路主线上相对于入口匝道上游处的上游交通流运行参数检测器;设于快速路主线上相对于入口匝道下游处的下游交通流运行参数检测器;设于入口匝道上的若干交通管理装置;控制交通管理装置运作的控制中心;分析处理装置,包括储存有各交通管理装置与匝道汇入率的对应信息的数据库,分析处理装置根据上、下游检测器的检测数据计算出匝道的汇入率,并查询数据库得到匹配的交通管理装置信息,再将该信息发送至控制中心。
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