[发明专利]轨道车辆转臂式轴箱定位弹簧安装调整方法有效
| 申请号： | 201010598326.0 | 申请日： | 2010-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN102050130A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘艳;敖建安 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明轨道车辆转臂式轴箱定位弹簧安装、调整方法：安装时，装上夹紧定位螺纹套(12)、夹紧螺栓(13)和安装夹紧定位套(15)，使圆弹簧(1)、(2)保持其规定的工作高度下完成轴箱转臂的安装，整车落车后，将夹紧螺栓(13)、安装夹紧定位套(15)拆下，将调整夹紧定位套(16)通过螺纹联接到构架簧座(9)上；调整时，将夹紧螺栓(13)穿过调整夹紧定位套(16)，与夹紧定位螺纹套(12)拧靠，使转臂定位圆弹簧(1)、(2)、弹簧连接座(7)、橡胶减振垫(5)保持在工作高度，在构架转臂定位节点安装座(10)处顶起构架，在轴箱转臂(3)和橡胶减振垫(5)间加垫。简便适用、安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 转臂式 轴箱 定位 弹簧 安装 调整 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆转臂式轴箱定位弹簧安装调整方法，其特征在于采用下述步骤：a.在转向架组装前，借助于压力设备将转臂定位外圈圆弹簧(1)、内圈圆弹簧(2)连同其上面的弹簧连接座(7)和下面的橡胶减振垫(5)预压缩至空车时规定载荷下的工作高度；b.装上由夹紧定位螺纹套(12)、夹紧螺栓(13)和安装夹紧定位套(15)构成的安装用夹紧机构，使外圈圆弹簧(1)、内圈圆弹簧(2)保持在其规定的工作高度；c.在转向架组装时，将被压缩元件外圈圆弹簧(1)、内圈圆弹簧(2)、橡胶减振垫(5)和弹簧连接座(7)连同安装用夹紧机构一起安装到转向架上，并在规定工作高度下将转臂橡胶定位节点(4)装到构架上；d.整车落车，转臂式轴箱定位外圈圆弹簧(1)与内圈圆弹簧(2)达到自然工作高度位置；e.将夹紧螺栓(13)和安装夹紧定位套(15)拆下，将调整夹紧定位套(16)通过螺纹联接到构架钢簧座(9)上，完成轨道车辆转臂式轴箱定位弹簧的安装；f.在整车称重和检修加垫调整时，将夹紧螺栓(13)从调整夹紧定位套(16)中穿过，与夹紧定位螺纹套(12)拧靠，构成调整用夹紧机构，使转臂定位外圈圆弹簧(1)、内圈圆弹簧(2)连同其上面的弹簧连接座(7)和下面的橡胶减振垫(5)保持在 工作高度；g.在构架转臂橡胶定位节点安装座(10)处顶起构架，由于调整用夹紧机构的限制，转臂定位外圈圆弹簧(1)、内圈圆弹簧(2)、弹簧连接座(7)和橡胶减振垫(5)也一同被带起，在轴箱转臂(3)和橡胶减振垫(5)之间闪出间隙；h.按需要加调整垫后，将构架放下；i.拆下夹紧螺栓(13)，完成轨道车辆转臂式轴箱定位弹簧的调整。
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