[发明专利]地面燃气轮机涡轮叶片内部冷却装置及方法无效

专利信息
申请号: 201010581481.1 申请日: 2010-12-10
公开(公告)号: CN102022139A 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 毛军逵;郭文;张净玉;苏云亮 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: F01D5/18 分类号: F01D5/18
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 210016*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公布了一种地面燃气轮机涡轮叶片内部冷却装置及方法,所述装置构建于涡轮叶片壁面内部,包括冲击孔、气膜孔、内壁和外壁。所述方法利用精细铸造或机械加工的方法,在现有的涡轮叶片壁面内部构建出受限的狭小空间即所述冷却装置,形成一种双层多段式壳型冷却结构;冷却空气从涡轮叶片内部的空腔通过内壁上的冲击孔进入所述冷却装置形成一次冲击射流,冲击射流在冲击靶面即外壁上发生偏转形成了涡旋有效的将热量从第二层壁面传递至涡轮叶片内部,并且冲击射流吸收热量形成二次冲击射流再次回到第一层壁面即内壁。本发明结构简单、冷却效果明显。
搜索关键词: 地面 燃气轮机 涡轮 叶片 内部 冷却 装置 方法
【主权项】:
一种地面燃气轮机涡轮叶片内部冷却装置,其特征在于所述装置构建于涡轮叶片壁面内部,包括冲击孔(1)、气膜孔(2)、内壁(4)和外壁(5),冲击孔(1)均布于内壁(4)上并沿涡轮叶片高度方向排布,气膜孔(2)均布于外壁(5)上并沿涡轮叶片高度方向排布,冷却空气从涡轮叶片内部的空腔通过内壁(4)上的冲击孔(1)进入所述冷却装置形成冲击射流,冲击射流与所述冷却装置的固体壁面进行热量交换后由外壁(5)上的气膜孔(2)流出并在外部高温燃气的作用下形成气膜保护涡轮叶片。
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