[发明专利]微耕机油门拉索结构有效

专利信息
申请号: 201010578290.X 申请日: 2010-12-08
公开(公告)号: CN102094715B 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 蔡晓勇;喻诗品;陈渝;何道刚;孙玲玲 申请(专利权)人: 隆鑫通用动力股份有限公司
主分类号: F02D11/02 分类号: F02D11/02
代理公司: 重庆志合专利事务所 50210 代理人: 胡荣珲
地址: 400052 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及一种微耕机油门拉索结构,包括油门拉索,与油门拉索连接的控制机构,所述控制机构包括手柄,手柄座,手柄盖,手柄可转动的安装在手柄座上,手柄盖安装在手柄座上,所述油门拉索中设有钢丝,钢丝外套有套管,手柄座上设有供螺栓穿过的中心孔,手柄与手柄座之间安装有碟型弹簧,手柄盖上设有用于放置手柄的开口和供油门拉索钢丝穿过的通孔,油门拉索中钢丝的一端穿过通孔与手柄上的固定孔连接,另一端与油门连接;所述套管的一端固定在手柄盖的通孔上,手柄盖的顶部设有与中心孔对应的安装孔,一螺栓穿过安装孔和中心孔,通过螺母将控制机构压装固定在微耕机的手把管上。本发明结构简单,操作方便,控制准确,且手感舒适。
搜索关键词: 机油 门拉索 结构
【主权项】:
一种微耕机油门拉索结构,包括油门拉索(1),与油门拉索连接的控制机构,所述控制机构包括手柄(2),手柄座(3),手柄盖(4),所述手柄(2)可转动的安装在手柄座(3)上,所述手柄盖(4)安装在手柄座(3)上,其特征在于:所述油门拉索(1)中设有钢丝(1a),钢丝(1a)外套有套管(1b),手柄座(3)上设有供螺栓(5)穿过的中心孔(3a),手柄(2)与手柄座(3)之间安装有碟型弹簧(6),手柄盖(4)上设有用于放置手柄的开口和供油门拉索钢丝(1a)穿过的通孔(4a),所述手柄盖上的开口和通孔(4a)分别位于手柄盖(4)相邻的两个侧面上,所述油门拉索中钢丝(1a)的一端穿过通孔(4a)与手柄(2)上的固定孔(2a)连接,另一端与油门连接;所述套管(1b)的一端‑固定在手柄盖的通孔(4a)上,所述手柄盖的顶部设有与手柄座上的中心孔(3a)对应的安装孔(4b),一螺栓(5)穿过手柄盖上的安装孔(4b)和手柄座上的中心孔(3a),通过螺母(7)将控制机构压装固定在微耕机的手把管(8)上,所述手柄座(3)的下表面与微耕机的手把管(8)紧密接触;所述手柄座上表面的周边设有限位凹槽(3b),所述手柄盖(4)通过限位凹槽(3b)安装在手柄座(3)上。
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  • 夏坚;钟桂金;徐洪涛 - 苏州百胜动力机器股份有限公司
  • 2018-11-26 - 2019-01-25 - F02D11/02
  • 本发明一种推拉油门的集成操舵手柄,包括手柄本体,还包括油门握把、油门传动机构、变档手柄、变档驱动机构、启动开关、熄火开关和起翘开关;所述手柄本体的一端设有油门握把,油门握把与手柄本体内的油门传动机构可转动相连,用于控制油门的增大或减小;所述手柄本体上还设有变档手柄,变档手柄与手柄本体内的变档驱动机构相连,用于控制档位的前进或后退;所述手柄本体上还设有启动开关、熄火开关和起翘开关,本发明包含油门、档位、起翘、熄火、报警功能于一身,此手柄连接简单,操作方便,在中大马力的后操机型上应用广泛,能直接替换原后操操舵手柄系统,同时还具有档位保护功能和空挡保护功能,具有较高的实用价值。
  • 港作拖轮主机启动油门调节装置-201811249693.2
  • 高文泽;李鑫;刘玉平;孙波;伊杰;窦树利;张坤 - 天津港轮驳有限公司
  • 2018-10-25 - 2019-01-01 - F02D11/02
  • 本发明公开了一种港作拖轮主机启动油门调节装置。本发明的油门调节杆穿过操纵板,油门推杆通过固定螺栓与油门调节杆固定,指示盘贴于操纵板上,指示盘上依次标注“停车”标识、“启动”标识和“运转”标识,油门推杆一端的推杆圆柱头内设置螺纹,与推杆圆柱头螺纹配套的丁字螺杆旋入推杆圆柱头中,指示盘上从“启动”标识起向“停车”标识方向贴有启动刻度指示带。本发明妥善解决了拖轮主机启动排烟浓度大的问题,在保证主机正常启动的前提下,减少了启动喷油量,进而节约了燃油消耗,更重要的是达到了减排的目的。
  • 一种工程车辆油门控制机构-201820683951.7
  • 杜庆丽;庞媛媛;杜万庆;杨钧 - 洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司
  • 2018-05-09 - 2018-12-25 - F02D11/02
  • 本实用新型属于工程车辆油门操纵控制技术领域,提出一种工程车辆油门控制机构。提出的一种工程车辆油门控制机构具有操纵用手柄杆;垂直于手柄杆设置有齿轮轴,齿轮轴的一端位于壳体内,并在其端头套置有齿轮;齿轮轴的另一端伸出壳体并通过花键与手柄杆的后端固联;壳体内还设置有与所述的齿轮吻配的直齿条;直齿条与设置在壳体外的软轴连接直齿条与齿条面对应的端面上具有用以与定位结构配合的凹槽;定位结构具有与凹槽配合的钢球;钢球的一端与定位螺栓内的弹簧连接。本实用新型采用壳体上加装定位螺栓、弹簧、钢球组成定位结构、限位块以及齿条上刨槽,保证在一定位置能够对油门机构限位,满足了工程车辆的需求。
  • 一种移栽机自动复位油门把手-201820912210.1
  • 梁剑浩 - 浙江日发纺织机械股份有限公司
  • 2018-06-13 - 2018-12-21 - F02D11/02
  • 一种移栽机自动复位油门把手,包括油门拉手、扭簧、油门线、油门复位线、复位片和安装箱体,油门把手包括旋转部和把手,旋转部通过安装孔套装于支撑安装于安装腔体的支撑轴上,油门线的一端由安装箱体的顶部穿入安装腔体并朝油门把手加油方向绕制于旋转部上;旋转部沿轴向方向分为限位部和复位部,限位部外周部设置有限位齿,扭簧绕制于复位部外周面上,扭簧一端固定于安装箱体上;油门复位线的一端穿入安装腔体并固定连接复位片,复位片顶部与安装箱体固定,复位片配合容置于限位齿之间。本实用新型可以使油门把手往降低油门方向复位,从而达到降低油门输出的目的,且减少了人工操作的操作强度。
  • 一种船用舷外发送机用油门调节锁紧机构-201820323508.9
  • 陆祥福 - 水星海事技术(苏州)有限公司
  • 2018-03-09 - 2018-12-14 - F02D11/02
  • 本实用新型揭示了提供一种船用舷外发送机用油门调节锁紧机构,包括锁紧夹、调节旋钮、基座和油门手柄,锁紧夹卡接套设在油门手柄上,油门手柄通过锁紧夹固定于基座上,锁紧夹上朝向基座的一侧开设有第一通孔,第一通孔内嵌设有一调节螺母,调节旋钮上朝向基座的一侧设置有调节螺杆,调节螺杆穿过基座与调节螺母螺纹连接。该装置结构简单,角度调节方便,快捷可靠,成本低。旋转调节旋钮到锁紧状态时,驾驶人员可自由调节油门手柄到所需的船行速度,然后驾驶人员手离开油门手柄,此时船处于定速巡航状态。旋转调节钮到松开状态时,当驾驶人员手离开油门手柄,油门手柄将迅速自动回归起始状态,此时发动机将迅速回到怠速状态,方便驾驶人员换挡。
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