[发明专利]一种可以实现发动机调速的旋转手柄在审
| 申请号： | 201910765522.3 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110425046A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 郑雄 | 申请（专利权）人： | 上海骥铭机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02;F02D11/04;F02D31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201199 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可以实现发动机调速的旋转手柄，包括手柄外套管、手柄内管和油门线；通过螺栓将手柄外套管固定在抹光机底座上，手柄外套管另一端套装手柄内管，将D型锁销插入腰型槽A和D型销穿孔时整个长手柄和手柄内管就可以在手柄外套管中自由转动；油门线包括钢丝软线和外套管，油门线一端连接在发动机油门上，油门线另一端连接在油门线固定块上，钢丝软线一端设置有金属球，当钢丝软线卡入油门固定销，当长手柄转动时，钢丝软线也可以自动转动，从而调节发动机的转速，可以使操作者直接通过旋转长手柄来控制发动机的转速；解决了操作机器和调整发动机转速不能同时进行的问题，使得操作者在控制机器的同时也能够控制发动机的转速。 | ||
| 搜索关键词： | 油门线 手柄外套管 钢丝软线 长手柄 内管 发动机调速 发动机 手柄 旋转手柄 一端连接 发动机转速 螺栓 操作机器 发动机油 控制机器 套装手柄 一端设置 自动转动 固定块 固定销 金属球 抹光机 外套管 腰型槽 穿孔 油门 底座 卡入 锁销 转动 | ||
【主权项】：
1.一种可以实现发动机调速的旋转手柄，其特征在于：包括手柄外套管（1）、手柄内管（2）和油门线（4）；所述手柄外套管（1）末端焊接有手柄安装U型块（6），手柄外套管（1）外端面中间位置处焊接有油门线固定块（5），油门线固定块（5）上连接有油门线（4）；所述手柄外套管（1）另一端套装手柄内管（2），手柄外套管（1）外侧设置有腰型槽A（3）和腰型槽B（7）；所述手柄内管（2）前端焊接有油门线固定块（5），油门固定销（9）底部有螺纹旋紧在手柄内管（2）上；所述手柄内管（2）上设置有D型销穿孔（10），D型销穿孔（10）与腰型槽A（3）位置相互重合，D型锁销（8）固定在D型销穿孔（10）和腰型槽A（3）处，手柄内管（2）另一端套装长手柄（11）。
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- 一种数码发电机三合一开关-201610220277.4
- 许式省;刘俊鸿;徐明 - 温岭正峰动力有限公司
- 2016-04-08 - 2019-02-15 - F02D11/02
- 本发明提供了一种数码发电机三合一开关，属于内燃机技术领域。它解决了现有数码发电机开关操作麻烦等技术问题。本数码发电机三合一开关包括开关座、旋钮、设置在开关座内侧的熄火开关、油箱开关和风门线开关，三合一开关还包括转动连接在开关座内侧的转轴，旋钮位于开关座外侧并与转轴的外端连接，熄火开关和风门线开关分别位于转轴两侧，转轴上连接有能使得熄火开关接通或断开的压杆，转轴上还连接有能相对转轴转动的拉环，风门线开关中拉索的自由端与拉环固定，转轴和拉环之间设有能在转轴转动到一定位置时带动拉环随转轴一起转动并将拉索拉紧的拨动件，油箱开关与转轴同步转动。本发明具有使得数码发电机的启动操作更简单的优点。
- 一种推拉油门的集成操舵手柄-201811415746.3
- 夏坚;钟桂金;徐洪涛 - 苏州百胜动力机器股份有限公司
- 2018-11-26 - 2019-01-25 - F02D11/02
- 本发明一种推拉油门的集成操舵手柄，包括手柄本体，还包括油门握把、油门传动机构、变档手柄、变档驱动机构、启动开关、熄火开关和起翘开关；所述手柄本体的一端设有油门握把，油门握把与手柄本体内的油门传动机构可转动相连，用于控制油门的增大或减小；所述手柄本体上还设有变档手柄，变档手柄与手柄本体内的变档驱动机构相连，用于控制档位的前进或后退；所述手柄本体上还设有启动开关、熄火开关和起翘开关，本发明包含油门、档位、起翘、熄火、报警功能于一身，此手柄连接简单，操作方便，在中大马力的后操机型上应用广泛，能直接替换原后操操舵手柄系统，同时还具有档位保护功能和空挡保护功能，具有较高的实用价值。
- 港作拖轮主机启动油门调节装置-201811249693.2
- 高文泽;李鑫;刘玉平;孙波;伊杰;窦树利;张坤 - 天津港轮驳有限公司
- 2018-10-25 - 2019-01-01 - F02D11/02
- 本发明公开了一种港作拖轮主机启动油门调节装置。本发明的油门调节杆穿过操纵板，油门推杆通过固定螺栓与油门调节杆固定，指示盘贴于操纵板上，指示盘上依次标注“停车”标识、“启动”标识和“运转”标识，油门推杆一端的推杆圆柱头内设置螺纹，与推杆圆柱头螺纹配套的丁字螺杆旋入推杆圆柱头中，指示盘上从“启动”标识起向“停车”标识方向贴有启动刻度指示带。本发明妥善解决了拖轮主机启动排烟浓度大的问题，在保证主机正常启动的前提下，减少了启动喷油量，进而节约了燃油消耗,更重要的是达到了减排的目的。
- 一种工程车辆油门控制机构-201820683951.7
- 杜庆丽;庞媛媛;杜万庆;杨钧 - 洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司
- 2018-05-09 - 2018-12-25 - F02D11/02
- 本实用新型属于工程车辆油门操纵控制技术领域，提出一种工程车辆油门控制机构。提出的一种工程车辆油门控制机构具有操纵用手柄杆；垂直于手柄杆设置有齿轮轴，齿轮轴的一端位于壳体内，并在其端头套置有齿轮；齿轮轴的另一端伸出壳体并通过花键与手柄杆的后端固联；壳体内还设置有与所述的齿轮吻配的直齿条；直齿条与设置在壳体外的软轴连接直齿条与齿条面对应的端面上具有用以与定位结构配合的凹槽；定位结构具有与凹槽配合的钢球；钢球的一端与定位螺栓内的弹簧连接。本实用新型采用壳体上加装定位螺栓、弹簧、钢球组成定位结构、限位块以及齿条上刨槽，保证在一定位置能够对油门机构限位，满足了工程车辆的需求。
- 一种移栽机自动复位油门把手-201820912210.1
- 梁剑浩 - 浙江日发纺织机械股份有限公司
- 2018-06-13 - 2018-12-21 - F02D11/02
- 一种移栽机自动复位油门把手，包括油门拉手、扭簧、油门线、油门复位线、复位片和安装箱体，油门把手包括旋转部和把手，旋转部通过安装孔套装于支撑安装于安装腔体的支撑轴上，油门线的一端由安装箱体的顶部穿入安装腔体并朝油门把手加油方向绕制于旋转部上；旋转部沿轴向方向分为限位部和复位部，限位部外周部设置有限位齿，扭簧绕制于复位部外周面上，扭簧一端固定于安装箱体上；油门复位线的一端穿入安装腔体并固定连接复位片，复位片顶部与安装箱体固定，复位片配合容置于限位齿之间。本实用新型可以使油门把手往降低油门方向复位，从而达到降低油门输出的目的，且减少了人工操作的操作强度。
- 一种船用舷外发送机用油门调节锁紧机构-201820323508.9
- 陆祥福 - 水星海事技术（苏州）有限公司
- 2018-03-09 - 2018-12-14 - F02D11/02
- 本实用新型揭示了提供一种船用舷外发送机用油门调节锁紧机构，包括锁紧夹、调节旋钮、基座和油门手柄，锁紧夹卡接套设在油门手柄上，油门手柄通过锁紧夹固定于基座上，锁紧夹上朝向基座的一侧开设有第一通孔，第一通孔内嵌设有一调节螺母，调节旋钮上朝向基座的一侧设置有调节螺杆，调节螺杆穿过基座与调节螺母螺纹连接。该装置结构简单，角度调节方便，快捷可靠，成本低。旋转调节旋钮到锁紧状态时，驾驶人员可自由调节油门手柄到所需的船行速度，然后驾驶人员手离开油门手柄，此时船处于定速巡航状态。旋转调节钮到松开状态时，当驾驶人员手离开油门手柄，油门手柄将迅速自动回归起始状态，此时发动机将迅速回到怠速状态，方便驾驶人员换挡。
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