[发明专利]容积式压气机、气马达组合发动机无效
| 申请号： | 201010553237.4 | 申请日： | 2010-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN102061989A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 董树功;董盛巍 | 申请（专利权）人： | 董树功;董盛巍 |
| 主分类号： | F02B73/00 | 分类号： | F02B73/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300240 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 容积式压气机、气马达组合发动机，本发明为内燃机领域。现有内燃机主要有活塞式发动机和燃气轮机。活塞式发动机结构简单，制造成本低，但低速运转时扭矩小，也不能以高速运转。燃气轮机虽然性能好，但只能在高速状态下才能够正常工作。现在单独的空气压缩机技术发展得很成熟。气马达也已广泛使用，在空气压缩机与气马达之间增加一个燃烧室，使空气压缩机与气马达之间相连接就构成完整的发动机；这种新型组合的发动机，有多种组合形式可以在零至数万转范围内正常工作，而低速时扭矩最大，这与汽车对发动机的性能要求完全相同，这种新型组合的发动机继承了并超过了以往两种发动机的综合优点，而消除了它们的所有缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 容积 压气 马达 组合 发动机 | ||
【主权项】：
一种发动机，由容积式压气机、燃烧室、容积式气马达组成。
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