[发明专利]用于内燃机的燃料喷射系统有效
| 申请号： | 201010517194.4 | 申请日： | 2006-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN101956621A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 杰弗里·艾伦 | 申请（专利权）人： | 赛昂喷雾有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/20;F02M57/02;F02M51/06;F02M45/10;F02M59/36 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射系统，包括：可变容积的燃烧室；将充入空气输送至燃烧室的进气系统；将燃烧后的气体从燃烧室传送到大气的排气系统；将燃料输送至充入空气以与其一起在燃烧室中燃烧的燃料喷射系统包括：多个燃料喷射器，每个均用作正排量泵，并配送对于该喷射器的每次操作固定的燃料量，至少第一燃料喷射器配送与第二燃料喷射器配送的不同设定量的燃料；控制器，控制每一燃料喷射器的操作。在至少大部分发动机循环的每一循环中，燃料喷射器被控制器操作多次；响应于发动机转速和/或负载的增加/减少，控制器通过增加/减少每个发动机循环操作燃料喷射器的次数而增加/减少每个发动机循环输送的燃料量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 燃料 喷射 系统 | ||
【主权项】：
一种内燃机，该内燃机包括：可变容积的燃烧室；用于将充入空气输送至所述燃烧室的进气系统；用于将燃烧后的气体从所述燃烧室传送到大气的排气系统；以及用于将燃料输送至所述充入空气以与该充入空气一起在所述燃烧室中燃烧的燃料喷射系统；其中所述燃料喷射系统包括：多个燃料喷射器，每个燃料喷射器用作正排量泵，并配送对于该喷射器的每次操作固定的燃料量；所述多个燃料喷射器中的至少第一燃料喷射器配送与所述多个燃料喷射器中的第二燃料喷射器配送的第二设定量不同的第一设定量的燃料；以及控制器，该控制器控制所述多个燃料喷射器中的每一燃料喷射器的操作，其中：在至少大部分发动机循环的每一循环中，所述燃料喷射器被所述控制器操作多次；响应于发动机转速和/或负载的增加，所述控制器通过增加每个发动机循环操作所述燃料喷射器的次数而增加每个发动机循环输送的燃料量；并且响应于发动机转速和/或负载的减少，所述控制器通过减少每个发动机循环操作所述燃料喷射器的次数而减少每个发动机循环输送的燃料量。
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