[发明专利]凸轮式的自行车刹车夹器无效

专利信息
申请号: 201010296206.5 申请日: 2010-09-29
公开(公告)号: CN102431622A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 苏葛列格 申请(专利权)人: 劲锋铁马股份有限公司
主分类号: B62L1/16 分类号: B62L1/16;B60T1/04
代理公司: 北京汇智英财专利代理事务所 11301 代理人: 郑玉洁
地址: 中国台湾台中市*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明主要提供一种凸轮式的自行车刹车夹器结构,是跨设于一轮圈外径缘预设部位,其包含有:一第一臂架组是由该枢接部朝该枢接端侧向开设呈U形的一组接槽,供一第二臂架组对称嵌接枢设其内,各该第一、第二旋臂两者分别朝该轮圈两侧延伸呈对称的跨设状态,并于两者延伸末端分别设有一刹车片;一凸轮组,是具有于该第二臂架上设有一抵接件,及枢设于该组接槽内的凸轮件;一制动组,设于该第二臂架组上,其下方则以同一轴线穿设延伸状态的一钢索,是穿设该凸轮件以带动产生旋转;借此,利用间接抵接的凸轮组设计,配合两侧旋臂以对称方式相互嵌设枢接结构,以达到易于单一零件维修及精度加工,且可提升复归及刹车效益,同时可降低制造成本。
搜索关键词: 凸轮 自行车 刹车
【主权项】:
一种凸轮式的自行车刹车夹器,跨设于一个轮圈外径缘预设部位,其特征是包含有:一个第一臂架组,以一个枢接部作为旋转作动的轴心,其具有分设于该枢接部两侧的一个第一旋臂及一个枢接端,及由该枢接部朝该枢接端侧向开设呈U形的一个组接槽,于该第一旋臂朝该轮圈侧面延伸部位末端设有一个第一刹车片;一个第二臂架组,以预设部位穿设于该组接槽内并枢设于该枢接部,并可于其上作旋转,其具有分别设于枢接部位两侧的一个第二旋臂及一个承座,于该第二旋臂朝该轮圈侧面延伸部位末端设有一个第二刹车片,各该第一、第二旋臂两者分别朝该轮圈两侧延伸呈对称的跨设状态;一个凸轮组,其具有一个抵接件,设于该第二臂架组,一个凸轮件,则枢设于该组接槽内的该枢接端上,并能够于其上作旋动,该凸轮件于枢接部位的两侧分别设为一个牵引部及一个凸轮抵部,该凸轮抵部具有预设精度的弧面,并与该抵接件外缘相抵贴接触;一个制动组,组设于该承座上,其具有与该牵引部呈同一轴线穿设延伸状态的一个钢索,该钢索能够带动该凸轮件产生旋转,进而推顶该抵接件并连动该第二臂架组以其枢接点为中心作旋动,而使两侧各该刹车片间距产生变化。
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