[发明专利]一种混合动力汽车ISG电机电压闭环控制方法

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车用ISG电机电压闭环控制方法，其包括参考电压设置模块、数据处理模块、PI调节模块，力矩执行模块、逆变器及其驱动模块，电压检测及反馈模块，本发明通过在原有电机控制策略中加入电压闭环模块算法，来实现电机控制器输出恒定电压的功能。此发明能够使ISG电机也像常规车用发电机那样恒压发电，且性能可靠稳定，输出电压随负载、转速波动较小。

主权项

一种混合动力汽车ISG电机电压闭环控制方法，所述方法包括以下步骤：(1)设置参考电压，根据ISG电机系统的输出端所接负载情况并结合整车需求来设定一个ISG电机闭环控制的参考电压值；(2)通过电机控制器的直流侧电压传感器检测ISG电机实际输出的直流电压，并通过电压反馈模块将所述实际输出的直流电压反馈给数据处理模块；(3)在所述数据处理模块，将设定参考电压值与ISG电机实际输出的反馈电压相减后的差值输入到一个PI调节器输入端；(4)通过PI调节器的比例、积分调节，输出一个发电力矩至力矩执行模块；(5)所述力矩执行模块根据PI调节器输出力矩，进行矢量控制和弱磁控制，再经过空间矢量脉宽调制信号和逆变器模块变换后，将三相相电压输送到ISG电机的定子线圈中，实现对ISG电机的电压闭环控制。