[发明专利]一种发动机燃烧系统有效
| 申请号： | 201010246459.1 | 申请日： | 2010-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN101907032A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 刘和义 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/42;F02B31/00;F01L3/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 李永杰 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机燃烧系统，包括进气道(1)，排气道(2)和发动机缸盖(10)，所述进气道(1)设置在发动机缸盖(10)的一侧，所述排气道(2)设置在发动机缸盖(10)的另一侧，其中，所述进气道(1)分为第一气道和第二气道，所述第一气道和第二气道其于进气部位处汇合，且第一气道和第二气道较进气部位向下弯曲一定角度，使得进气道(1)内不形成涡流或滚流，且进气的流量系数最大。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 燃烧 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机燃烧系统，其特征在于，包括进气道(1)，排气道(2)和发动机缸盖(10)，所述进气道(1)设置在发动机缸盖(10)的一侧，所述排气道(2)设置在发动机缸盖(10)的另一侧，其中，所述进气道(1)分为第一气道和第二气道，所述第一气道和第二气道其于进气部位处汇合，且第一气道和第二气道较进气部位向下弯曲一定角度，使得进气道(1)内不形成涡流或滚流，且进气的流量系数最大。
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