[发明专利]飞行器机、旋翼前缘蒙皮拉压成形方法及成形模具有效
申请号: | 201010229129.1 | 申请日: | 2010-07-19 |
公开(公告)号: | CN101890453A | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 刘军基;侯本来;曹晋 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D37/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陈宏林 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 飞行器机、旋翼前缘蒙皮拉压成形方法及成形模具,本发明技术方案摒弃传统的闸压成型工艺,提出了沿零件长度方向拉伸与沿径向压弯相结合的拉压结合的综合成形方法,保证零件成形过程中各个成形区域沿零件长度方向都处于拉应力状态;同时,在成形过程中,刚性凸模与弹性凹模配合使用,在压弯时,弹性凹模会对零件在切向方向产生包覆作用,有利于零件的成形。在以上两个成型工艺的交替作用下,降低了零件成形后的弹性回弹,提高了零件成形精度和直线度。 | ||
搜索关键词: | 飞行器 前缘 蒙皮 成形 方法 模具 | ||
【主权项】:
飞行器机、旋翼前缘蒙皮拉压成形方法,其特征在于:该方法的步骤是:(1)零件下料后,在拉伸机上沿零件长度方向预拉伸3%;(2)对毛坯料进行预折弯,折弯模的半径应大于成形的零件的顶点处的半径;(3)将折弯后的毛坯料放在下模(2)上,毛坯料的两端用夹头(3)夹持住,并再预拉1%;(4)将上模(1)与下模(2)合模,并通过上模(1)对零件毛坯料施以30~50千牛/米的压力;(5)将施加在零件毛坯料上的压力释放,两侧夹头(3)匀速拉伸零件,单侧拉伸速度为4~8毫米/秒,零件拉伸量为2~4%,拉伸后保持5~10秒;(6)重复以上第(4)步和第(5)步,共五次,当第五次实施以上第(4)步和第(5)步时,拉伸量降为0.5~1%,完成以上五次操作后,松开夹头(3),打开上、下模具,取下零件,完成切割工作。
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