[发明专利]一种发动机的从动齿轮总成无效
| 申请号： | 201010210359.3 | 申请日： | 2010-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN101915296A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 乔艳军;韩飞;詹樟松;蒋树徽;余训;李春 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/18 | 分类号： | F16H55/18;F16H55/17;F16H55/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明请求保护一种发动机的从动齿轮总成，其由从动齿轮、分离齿轮和张力弹簧片组成；从动齿轮和分离齿轮通过挡圈进行轴向固定；张力弹簧片装配在从动齿轮和分离齿轮之间；在分离齿轮和从动齿轮之间还安装有锁紧螺钉，控制分离齿轮和从动齿轮的径向相对运动。所述张力弹簧片为半弧形，具有对称的两片，其中一片张力弹簧片的一端通过定位销固定到分离齿轮上，另一端通过定位销固定到从动齿轮上，另一片张力弹簧片的两端则与前一片张力弹簧片的安装方向相反，且张力弹簧片的旋转力矩与从动齿轮的旋转方向相反。本发明结构简单、紧凑，能均匀地、有效地消除侧隙，从而消除齿轮的啮合冲击噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 从动 齿轮 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机的从动齿轮总成，其由从动齿轮、分离齿轮和张力弹簧片组成；所述从动齿轮和分离齿轮通过挡圈进行轴向固定；所述张力弹簧片装配在从动齿轮和分离齿轮之间；在所述分离齿轮和从动齿轮之间还安装有锁紧螺钉，控制分离齿轮和从动齿轮的径向相对运动；其特征在于：所述张力弹簧片为半弧形，具有对称的两片，其中一片张力弹簧片的一端通过定位销固定到分离齿轮上，另一端通过定位销固定到从动齿轮上，另一片张力弹簧片的两端则与前一片张力弹簧片的安装方向相反，且所述张力弹簧片的旋转力矩与从动齿轮的旋转方向相反。
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