[发明专利]一种既有线路横抬加固方法及结构有效
| 申请号： | 201010187124.7 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN101838955A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 赵彦旭;李宁;张大龚;魏存兰;李文波 | 申请（专利权）人： | 中铁二十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/40 | 分类号： | E01B29/40 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 730000*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种既有线路横抬加固方法及结构，改进以往线路加固需要抽换枕木扣轨的办法，施工工艺采用“Ⅲ”型钢梁作为纵梁，Ⅰ25工字钢对既有线路进行横抬加固的优点：联接扣件简单，所需用材料较少；直接加固线路，对线路刚度等影响程度小；减少工序节约了时间，每座涵至少可节省抽换轨枕、扣轨时间2个天窗，每天1个天窗，每天窗按照1.5小时计算；保证安全质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 既有 线路 加固 方法 结构 | ||
【主权项】：
一种既有线路横抬加固方法，其特征在于包括以下步骤：(1)在纵便梁加固前，于纵梁两端、施工涵洞两侧开挖4根φ1.2m孔桩基础，孔桩顶设φ1.0m厚度2cm钢板保护支座，利用预埋件固定；(2)利用Φ30U形卡将3根I56b工字钢联接为“III”型钢梁作为一束纵梁，中空部分加塞方木加强，采用I25b工字钢做横梁，按轨枕间距横穿线路加固，I25b工字钢与纵梁采用φ25U形螺栓进行连结；用IIIb型弹条将I25工字钢横梁与线路钢轨联接，并进行绝缘处理，(3)在加固完成后，如横梁与轨底有间隙量时，用木板将空隙垫实，调整好水平和方向，方向不良时，可用轨距杆加工方向拉(顶)杆，利用纵梁调正线路方向。
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