[发明专利]带式动力传动装置及其装配方法有效
申请号: | 201010145604.7 | 申请日: | 2010-03-26 |
公开(公告)号: | CN101852280A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 小栗慎;松原谦二;神保嘉雄 | 申请(专利权)人: | 加特可株式会社 |
主分类号: | F16H9/04 | 分类号: | F16H9/04;F16H9/16 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 王景刚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种声音振动性能及耐久性能优异,容易装配的带式动力传动装置及其装配方法。该装配方法是在设置有杆(6)的壳体(5)、和与壳体(5)相配合的盖(7)之间装配带轮组件(Ps)的方法,该带轮组件(Ps)设置有穿过杆(6)并固定于卷挂在两个带轮(1、2)的带(3)的导向件(4),使导向件(4)穿过杆(6)将组件(Ps)装配于壳体(5)后,在杆前端(6a)安装辅助杆(8),接着,将辅助杆(8)从形成于盖(7)的贯通孔(H1)插入,将盖(7)装配于壳体(5),进而,在将盖(7)装配于壳体(5)的状态下,从杆前端(6a)拆下自贯通孔(H1)突出的辅助杆(8)后,将密封部件(10)与堵塞部件(9)一起装配在贯通孔H1内。 | ||
搜索关键词: | 动力 传动 装置 及其 装配 方法 | ||
【主权项】:
一种带式动力传动装置的装配方法,在设置有杆的壳体、和与该壳体相配合的盖之间装配带轮组件,该带轮组件设置有导向装置,该导向装置穿过杆并固定于卷挂在两个带轮的环型带上,其特征在于,该带式动力传动装置的装配方法具有:使导向装置穿过杆而将带轮组件装配于壳体的工序;在穿过导向装置的杆的前端安装辅助杆的工序;在形成于与壳体相配合的盖的贯通孔内插入辅助杆而将盖装配于壳体的工序;在将盖装配于壳体的状态下、从杆的前端拆下自所述贯通孔突出的辅助杆的工序;在将盖装配于壳体的状态拆下辅助杆之后,将堵塞部件装配在所述贯通孔内的工序。
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