[发明专利]用于机动车辆的前端模块有效
| 申请号： | 201010119693.8 | 申请日： | 2010-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN101811521A | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | T·里茨 | 申请（专利权）人： | F·波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于机动车辆的前端模块，主要包括一个向下开口的组装支架，该组装支架通过多个横向连接臂连接到一个防撞横梁上，并且这两个部件形成一个矩形封闭的框架。该防撞横梁与同样形成了一个矩形封闭框架的一个另外的、下部的防撞横梁连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 前端 模块 | ||
【主权项】：
用于机动车辆的前端模块，该前端模块被连接到一个车辆车身上，并且包括布置在该车辆的多个纵向构件上方的一个组装支架以及连接到这些纵向构件上的一个上部防撞横梁，其特征在于，该组装支架(2)与该上部防撞横梁(3)连接并且形成一个矩形封闭的框架(R)，并且，为了连接到该组装支架(2)上，该防撞横梁(3)包括多个垂直的布置在端侧的隔板(5)，这些隔板通过固定装置(16，17)被连接到组装支架(2)的多个连接臂(6)上并且形成多个横向的框架段(11)，并且，一个下部防撞横梁(4)被间隔地固定在该上部防撞横梁(3)的这些隔板(5)的下部自由端上，并且这两个防撞横梁(3，4)形成一个另外的、矩形封闭的框架(R1)。
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