[发明专利]内燃机的排气净化装置有效

专利信息
申请号: 200980162057.9 申请日: 2009-10-21
公开(公告)号: CN102575545A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 西冈宽真;塜本佳久;梅本寿丈;松尾润一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/08 分类号: F01N3/08;F01N3/02;F01N3/20
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;陈海红
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的内燃机的排气净化装置,具备NOx吸藏还原催化剂和配置于NOx吸藏还原催化剂的上游侧的微粒过滤器。在使NOx吸藏还原催化剂释放所吸藏的NOx的场合,将微粒过滤器升温到粒子状物质被氧化的温度,使流入到微粒过滤器的排气的流量降低,并且使流入到微粒过滤器的排气的空燃比为浓,使堆积于微粒过滤器的粒子状物质氧化而生成一氧化碳。
搜索关键词: 内燃机 排气 净化 装置
【主权项】:
一种内燃机的排气净化装置,其特征在于,具备:配置于内燃机排气通路内,在排气的空燃比为稀时吸藏排气中所含有的NOx,当流入的排气的空燃比变为理论空燃比或变为浓时释放吸藏了的NOx的NOx吸藏还原催化剂;和配置于NOx吸藏还原催化剂的上游侧,捕集排气中所含有的粒子状物质的捕集过滤器,在使NOx吸藏还原催化剂释放所吸藏的NOx或SOx的场合,通过进行下述的一氧化碳生成控制来向NOx吸藏还原催化剂供给一氧化碳:将捕集过滤器升温到粒子状物质的至少一部分被氧化的温度,使流入到捕集过滤器的排气的流量降低,并且以从捕集过滤器流出的排气的空燃比变为理论空燃比或变为浓的方式使排气的空燃比降低,使堆积于捕集过滤器的粒子状物质氧化,从而生成一氧化碳。
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