[发明专利]内燃机的可变动阀装置无效
| 申请号： | 200980157552.0 | 申请日： | 2009-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN102333937A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 锦织贵志;柴田康行;三阪真也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F02D29/02;F02N15/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供了一种内燃机的可变动阀装置，能够在车辆系统的起动中有时使内燃机停止的车辆系统中很好地减小电力消耗。包括能够在第一摇臂(96)和第二摇臂(98)经由切换销(112，118)相互连结的连结状态与该连结被解除的非连结状态之间进行切换的切换机构(90)。切换机构(90)包括电驱动式执行器(130)。当随着预定的停止条件的成立而停止向内燃机(12)供应燃料时，进行向各气缸的执行器(130)的通电。在向执行器(130)的通电期间中内燃机(12)的曲轴(78)停止旋转时并且曲轴(78)未被外部动力驱动时，停止向各气缸的执行器(130)的所述通电。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 变动 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的可变动阀装置，其特征在于，所述可变动阀装置用于在车辆系统的起动中当预定的停止条件成立时自动地停止并且当预定的再次起动条件成立时自动地再次起动的内燃机，所述可变动阀装置能够在阀工作状态与阀停止状态之间改变所述内燃机的各气缸中的进气阀和排气阀中的至少一种阀的动作状态，所述可变动阀装置包括：第一摇臂，所述第一摇臂与内燃机的凸轮同步地摆动；第二摇臂，所述第二摇臂能够推动所述进气阀或所述排气阀；以及切换机构，所述切换机构具有被配置为可自由地插入到分别形成于所述第一摇臂和所述第二摇臂上的销孔中的切换销，并且所述切换机构能够在经由所述切换销相互连结所述第一摇臂和所述第二摇臂的连结状态与该连结被解除的非连结状态之间进行切换，所述切换机构包括进行直接或间接地移动所述切换销的动作的电驱动式执行器，所述切换机构在所述执行器不被通电时成为所述连结状态，并且通过所述执行器被继续通电来维持所述非连结状态，所述可变动阀装置包括通电控制单元，当随着所述停止条件的成立而停止向所述内燃机供应燃料时，所述通电控制单元进行向各气缸的所述执行器的通电，所述通电控制单元包括通电停止执行单元，当在向所述执行器通电的期间中所述内燃机的曲轴停止旋转时并且所述曲轴未被外部动力驱动时，所述通电停止执行单元停止向各气缸的所述执行器的所述通电。
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