[发明专利]内燃机的可变动阀装置无效

专利信息
申请号: 200980157552.0 申请日: 2009-02-25
公开(公告)号: CN102333937A 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 锦织贵志;柴田康行;三阪真也 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00;F02D29/02;F02N15/00
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 变动 装置
【权利要求书】:

一种内燃机的可变动阀装置,其特征在于,

所述可变动阀装置用于在车辆系统的起动中当预定的停止条件成立时自动地停止并且当预定的再次起动条件成立时自动地再次起动的内燃机,所述可变动阀装置能够在阀工作状态与阀停止状态之间改变所述内燃机的各气缸中的进气阀和排气阀中的至少一种阀的动作状态,

所述可变动阀装置包括:

第一摇臂,所述第一摇臂与内燃机的凸轮同步地摆动;

第二摇臂,所述第二摇臂能够推动所述进气阀或所述排气阀;以及

切换机构,所述切换机构具有被配置为可自由地插入到分别形成于所述第一摇臂和所述第二摇臂上的销孔中的切换销,并且所述切换机构能够在经由所述切换销相互连结所述第一摇臂和所述第二摇臂的连结状态与该连结被解除的非连结状态之间进行切换,

所述切换机构包括进行直接或间接地移动所述切换销的动作的电驱动式执行器,

所述切换机构在所述执行器不被通电时成为所述连结状态,并且通过所述执行器被继续通电来维持所述非连结状态,

所述可变动阀装置包括通电控制单元,当随着所述停止条件的成立而停止向所述内燃机供应燃料时,所述通电控制单元进行向各气缸的所述执行器的通电,

所述通电控制单元包括通电停止执行单元,当在向所述执行器通电的期间中所述内燃机的曲轴停止旋转时并且所述曲轴未被外部动力驱动时,所述通电停止执行单元停止向各气缸的所述执行器的所述通电。

根据权利要求1所述的内燃机的可变动阀装置,其特征在于,

所述切换机构包括:

施力单元,所述施力单元将所述切换销从所述非连结状态的位置向所述连结状态的位置施力;以及

销驱动机构,所述销驱动机构随着通电时的所述执行器的动作,利用所述凸轮的旋转动力,使所述切换销对抗所述施力单元产生的施加力而从所述连结状态的位置向所述非连结状态的位置变位,

所述销驱动机构构成为当向所述执行器的通电停止时使得将所述切换销向所述非连结状态的位置推动的力消失,

所述可变动阀装置还包括:

停止位置判别单元,所述停止位置判别单元判别在所述内燃机停止时的各气缸的活塞停止位置;

再次起动执行单元,当随着所述再次起动条件的成立而进行所述内燃机的再次起动时,所述再次起动执行单元从进气行程首先到来的气缸开始起动。

根据权利要求1所述的内燃机的可变动阀装置,其特征在于,

所述可变动阀装置是能够在阀工作状态与阀停止状态之间改变所述内燃机的各气缸中的所述进气阀和所述排气阀两者的动作状态的装置,

所述切换机构包括:

施力单元,所述施力单元将所述切换销从所述非连结状态的位置向所述连结状态的位置施力;

销驱动机构,所述销驱动机构随着通电时的所述执行器的动作,利用所述凸轮的旋转动力,使所述切换销对抗所述施力单元产生的施加力而从所述连结状态的位置向所述非连结状态的位置变位,

所述销驱动机构构成为当向所述执行器的通电停止时使得将所述切换销向所述非连结状态的位置推动的力消失,

所述可变动阀装置还包括:

缸内压判别单元,所述缸内压判别单元判别在所述通电期间中所述曲轴停止旋转后所述内燃机的至少一个气缸中的缸内压是否小于或等于预定值,

所述通电停止执行单元包括通电继续执行单元,如果在所述通电期间中所述曲轴停止旋转后所述至少一个气缸中的所述缸内压小于或等于所述预定值,则所述通电继续执行单元继续进行向各气缸的所述执行器的所述通电。

根据权利要求3所述的内燃机的可变动阀装置,其特征在于,

所述通电控制单元包括通电顺序设定单元,当随着所述停止条件的成立而停止向所述内燃机供应燃料时,所述通电顺序设定单元在各气缸中按照承担所述进气阀的控制的所述执行器、接着承担所述排气阀的控制的所述执行器的顺序进行向所述执行器的所述通电,

所述可变动阀装置被设定为:通过向所述执行器的所述通电使所述排气阀处于停止状态时的所述排气阀的关闭正时成为上止点附近的正时。

根据权利要求2至4中任一项所述的内燃机的可变动阀装置,其特征在于,

所述可变动阀装置是能够针对所述内燃机的每个气缸在阀工作状态与阀停止状态之间改变各气缸中的所述进气阀和所述排气阀中的至少所述排气阀的动作状态的装置,

所述通电控制单元包括排气侧通电继续执行单元,在所述通电期间中所述曲轴停止旋转时,对于活塞处于压缩行程、膨胀行程以及进气行程中的至少压缩行程和膨胀行程中的任一者的气缸,所述排气侧通电继续执行单元继续进行向承担所述气缸具有的所述排气阀的控制的所述执行器的所述通电。

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