[发明专利]用于齿轮变速器换倒档的换档系统以及齿轮变速器无效
| 申请号： | 200980150273.1 | 申请日： | 2009-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102245921A | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·伦纳 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16D23/06 | 分类号： | F16D23/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;樊卫民 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 提出一种用于齿轮变速器换倒档的换档系统(1)。换档系统(1)包括可旋转地布置在变速器轴(2)上的倒档齿轮(4)，该倒档齿轮(4)具有第一离合啮合部(5)。为倒档齿轮(4)配属有与变速器轴(2)抗相对转动地连接的、具有第二离合啮合部(7)的离合主体(6)。为挂入倒档，第一离合啮合部(5)和第二离合啮合部(7)轴向上推入彼此之中。与倒档齿轮(4)作用连接的同步环(8)具有摩擦面(9)，摩擦面(9)在同步过程期间与相对摩擦面(16)共同作用。同步环(8)和倒档齿轮(4)可以在锁止位置与换通位置之间在周向上彼此相对扭转有限的角度量值。布置于同步环(8)与倒档齿轮(4)之间的紧合元件(14)将同步环(8)相对于倒档齿轮(4)向锁止位置的方向预紧。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 齿轮 变速器 换倒档 换档 系统 以及 | ||
【主权项】：
用于齿轮变速器换倒档的换档系统(1)，具有：能旋转地布置在变速器轴(2)上的倒档齿轮(4)，所述倒档齿轮(4)具有第一离合啮合部(5)，其中，为所述倒档齿轮(4)配属有与所述变速器轴(2)抗相对转动地连接的、具有第二离合啮合部(7)的离合主体(6)，其中，为挂入倒档，所述第一离合啮合部(5)和第二离合啮合部(7)相互发生嵌接，其中，为所述倒档齿轮(4)配属有具有摩擦面(9)的同步环(8)，所述摩擦面(9)在同步过程期间与相对摩擦面(16)共同作用，其特征在于，所述同步环(8)和所述倒档齿轮(4)能够在锁止位置与换通位置之间在周向上彼此相对扭转有限的角度量值，至少一个紧合元件(14)布置在所述同步环(8)与所述倒档齿轮(4)之间，并且与所述同步环(8)和所述倒档齿轮(4)以如下方式作用连接，即，使所述同步环(8)相对于所述倒档齿轮(4)向所述锁止位置的方向预紧，以及在所述锁止位置上，至少一个锁止件(10)形状锁合地防止两个所述离合啮合部(5、7)推入彼此之中。
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