[发明专利]车辆用无线充电系统有效
申请号: | 200980135809.2 | 申请日: | 2009-09-11 |
公开(公告)号: | CN102149566A | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 平山诚 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00;H02J17/00 |
代理公司: | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人: | 陈波;林宇清 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在通过由馈电装置输出的电力以非接触的方式为电动汽车的蓄电池充电时,使控制信号叠加在交流电上。馈电装置(11)包括:用于输出交流电的载波振荡器(21),用于根据ASK调制方法使控制信号叠加在由载波振荡器(21)输出的控制信号上的ASK调制器(22),用于使由ASK调制器(22)调制的交流电放大的功率放大器(23),以及用于输出由功率放大器(23)放大的交流电的第一共振线圈(24)。待设置在电动汽车上的充电装置(12)包括:用于接收由第一共振线圈(24)发送的交流电的第二共振线圈(31),用于解调所接收的交流电从而提取控制信号的ASK解调器(34),以及整流所接收的交流电以获得直流电并且将该直流电提供给蓄电池(35)的整流器(33)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 无线 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆用无线充电系统,该车辆用无线充电系统以非接触的方式将馈电装置所输出的电力发送至车辆侧,以从而为安装在该车辆上的蓄电池充电,其中所述馈电装置包括:电力输出部,该电力输出部输出交流电;调制部,该调制部通过利用预定的调制方法使控制信号叠加在从所述电力输出部输出的交流电上;电力放大部,该电力放大部放大由所述调制部调制的交流电;以及第一通信终端,该第一通信终端发送由所述电力放大部放大的交流电,并且其中所述车辆包括:第二通信终端,该第二通信终端接收从所述第一通信终端发送的交流电;解调部,该解调部解调由所述第二通信终端接收的交流电,以从而提取所述控制信号;以及整流部,该整流部整流交流电并且向所述蓄电池提供通过整流交流电而得到的直流电。
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