[发明专利]用于支撑飞机的机身隔间结构中的部件的杆有效
| 申请号： | 200980132705.6 | 申请日： | 2009-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN102131698A | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 蒂姆·比勒斯巴赫 | 申请（专利权）人： | 空中客车作业有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/18 | 分类号： | B64C1/18;B64C1/06 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 周艳玲;罗正云 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于支撑飞机的机身结构(1)中的部件的杆(15-18，19，25)，所述机身结构特别是由纤维增强塑性材料制造，所述杆特别是用于支撑位于至少一个环形框架(2)上的至少一个基底桁架(4)和/或所述机身结构(1)的至少一个另外的部件。根据本发明，所述杆(15-18，19，25)至少部分地由金属泡沫(20，26)形成，特别地用于吸收碰撞负载。尽管其具有低重量，所述金属泡沫(20，26)可将在意外情况下产生的高机械负载转换为在金属泡沫(20，26)内的微型腔的塑性变形。所述杆(19)的第一形式的实施例几乎完全由金属泡沫(26)构成，第二形式的实施例仅包括由具有相对小直径的金属泡沫(26)构成的芯(24)，然后该芯被支撑壳体(27)和外部套筒(28)同轴地围绕。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 支撑 飞机 机身 隔间 结构 中的 部件 | ||
【主权项】：
一种用于支撑飞机的机身隔间结构(1)中的部件的杆(15‑18，19，25)，所述机身隔间结构特别是由纤维增强复合材料制造，所述杆特别地用于支撑位于至少一个环形框架(2)上的至少一个基底桁架(4)和/或所述机身隔间结构(1)中的至少一个另外的部件，其特征在于，所述杆(15‑18，19，25)至少部分地由金属泡沫(20，26)形成，特别地用于吸收碰撞负载。
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