[发明专利]具有电路布置的汽车车门闭锁装置有效
| 申请号： | 200980130180.2 | 申请日： | 2009-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN102119255A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | U·纳斯;T·本德尔;M·奥克特罗普 | 申请（专利权）人： | 开开特股份公司 |
| 主分类号： | E05B65/32 | 分类号： | E05B65/32;E05B17/22;B60R16/027;H02J13/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车车门闭锁装置，具有电路布置，该电路布置具有至少一个传感器(5)和一个连接的控制单元(7)，传感器(5)具有至少两个开关状态(“打开”和“闭合”)，这两个开关状态对应于其输出端上变化的电流强度(I1、12)并且被控制单元(7)检测，所述传感器(5)的两个开关状态(“打开”和“闭合”)从属于线路网(6)的不同电流路径(6a；6a、6b)和/或引出线路的不同电压状态。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电路 布置 汽车 车门 闭锁 装置 | ||
【主权项】：
汽车车门闭锁装置，具有电路布置，该电路布置具有至少一个传感器(5)和一个连接的控制单元(7)，传感器(5)具有至少两个开关状态(“打开”和“闭合”)，这两个开关状态对应于传感器的输出端上变化的电流强度(I1；I2)并且被控制单元(7)检测，其特征在于，所述传感器(5)的两个开关状态(“打开”和“闭合”)从属于线路网(6)的不同电流路径(6a；6a、6b)和/或从属于引出线路的不同电压状态。
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