[发明专利]内燃机的排气净化系统有效
| 申请号： | 200980117145.7 | 申请日： | 2009-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN102089506A | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 樱井健治 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F02D41/14;B01D53/94;B01D53/56 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 苗堃;赵曦 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于，提供一种内燃机的排气净化系统，其在具备NSR催化剂的内燃机中，可以抑制由NOx的流窜造成的排放恶化。本发明是可以实现稀燃运转的内燃机(10)的排气净化系统，具备：配置于内燃机(10)的排气通道(12)的NSR催化剂(16)、配置于NSR催化剂(16)的下游的SCR(18)、配置于SCR(18)的下游并产生与NH3浓度对应的输出的NOx传感器(26)、以及执行燃料过量供给的燃料过量供给机构。燃料过量供给机构在稀燃运转中的规定时刻开始燃料过量供给，在NOx传感器(26)产生表示NH3浓度上升的规定输出特性的时刻结束燃料过量供给。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化系统 | ||
【主权项】：
一种内燃机的排气净化系统，其特征在于，是能够实现稀燃运转的内燃机的排气净化系统，具备：配置于所述内燃机的排气通道的NOx吸留还原催化剂，以下称作NSR催化剂；配置于所述NSR催化剂的下游的NOx选择还原催化剂，以下称作SCR；配置于所述SCR的下游、并产生与NH3浓度对应的输出的废气传感器；以及执行燃料过量供给的燃料过量供给机构，所述燃料过量供给机构在所述稀燃运转中的规定时刻开始所述燃料过量供给，在所述废气传感器产生表示NH3浓度上升的规定输出特性的时刻结束所述燃料过量供给。
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