[发明专利]履带式机动车无效
申请号: | 200980112830.0 | 申请日: | 2009-04-07 |
公开(公告)号: | CN101998911A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 阿洛伊斯约翰·哈林格 | 申请(专利权)人: | 阿洛伊斯约翰·哈林格 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00;B62D55/116 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李素兰 |
地址: | 意大利诺*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 本发明涉及一种履带式机动车,包括一种行走装置(4),所述行走装置具有可以被分别驱动的履带链(2,3)和一个安置于行走装置之上的上部结构(5),所述履带式机动车在行走装置(4)和上部结构(5)之间至少有一个用来支承履带的弹簧装置(14),本发明所提供的履带式机动车可以避免履带式机动车的传统弹簧系统的所述的缺点,但是对弹簧装置已知的优点没有任何影响。为此目的,本发明所述的弹簧装置(14)或每个弹簧装置(14)被设置成是在任何位置都可以被锁定的,而且所述锁定功能可以针对每一侧的履带单独并且和另一侧的履带互不依赖地被操作。 | ||
搜索关键词: | 履带式 机动车 | ||
【主权项】:
一种履带式机动车,包括一种行走装置(4),所述行走装置具有可以被分别驱动的履带链(2,3)和一个安置于行走装置之上的上部结构(5),所述履带式机动车在行走装置和上部结构之间至少具有一个用来支承履带的弹簧装置(14),其特征在于,所述弹簧装置(14)或者每个弹簧装置(14)在任何位置都可以被锁定,而且所述锁定功能可以针对每一侧的履带单独并且和另一侧的履带互不依赖地被操作。
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