[实用新型]一种高压阻尼线结构有效
| 申请号： | 200920304490.9 | 申请日： | 2009-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN201440568U | 公开（公告）日： | 2010-04-21 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;安聪慧;陈德富 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01T13/04 | 分类号： | H01T13/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种内燃机燃油点火系统，尤其涉及点火系统内一种以高压阻线传送电能的装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高压阻尼线结构，包括线体，该线体为中空结构，线体内腔里设置有导电弹簧，该导电弹簧一端与火花塞相接触，其特征在于：所述导电弹簧一端为喇叭状结构，火花塞的顶端嵌置在导电弹簧端头内。本实用新型的优点是由于采用了线形接触方式比现有的点接触方式增大了接触面，在导电弹簧与火花塞之间避免了产生接触不良引起的火花，避免了因火花的高温烧蚀高压阻尼线的线体导致漏电，大大提高了发动机点火系统工作的可靠性，又便于火花塞从高压阻尼线的线体中取出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高压 阻尼 结构 | ||
【主权项】：
一种高压阻尼线结构，包括线体，该线体为中空结构，线体内腔里设置有导电弹簧，该导电弹簧一端与火花塞相接触，其特征在于：所述导电弹簧(2)一端为喇叭状结构，火花塞(4)的顶端嵌置在导电弹簧端头内。
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