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- [实用新型]火花塞总成及发动机-CN202220748225.5有效
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丁宁;徐政;王艳军;杨洋;林长林
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上海汽车集团股份有限公司
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2022-03-28
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2022-10-18
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H01T13/40
- 本实用新型公开了一种火花塞总成及发动机，火花塞总成包括用于设置于发动机缸体上的火花塞，火花塞的第一端设置有电极，火花塞总成还包括驱动部件，驱动部件设置成：驱动火花塞相对于发动机缸体沿着火花塞的轴线方向移动，以使得火花塞能够相对于发动机缸体在第一位置和第二位置之间切换。当火花塞位于第一位置时，电极位于发动机缸体的燃烧室内；当火花塞位于第二位置时，电极位于发动机缸体的燃烧室外。采用这种技术方案，火花塞在第一位置和第二位置切换，便于该发动机在普通点燃模式和均质压燃模式之间切换，进一步提升燃烧的热效率，降低燃油消耗。避免在均质压燃导致破坏和电极积碳，同时减少了对火焰传播的影响。
- 火花塞总成发动机
- [发明专利]用于内燃发动机的火花塞总成-CN202111058539.9在审
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R·马图利奇
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福特全球技术公司
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2021-09-09
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2022-03-25
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H01T13/40
- 本公开提供了“用于内燃发动机的火花塞总成”。一种火花塞总成设置有绝缘体主体，绝缘体主体沿着纵向轴线延伸并限定径向延伸的第一面，并且定位在第一端与第二端之间。中心电极延伸穿过绝缘体主体，并且侧电极连接到绝缘体主体以随其一起旋转。保持器连接到绝缘体主体的第二端并且限定径向延伸的第二面。护套由绝缘体主体可旋转地支撑并围绕绝缘体主体。护套定位在第一面与第二面之间，并且限定内表面和带螺纹的外表面。衬套由绝缘体主体可旋转地支撑并围绕绝缘体主体，径向定位在护套与绝缘体主体之间，并且定位在第一面与第二面之间。衬套限定锥形外表面以与护套的内表面配合。
- 用于内燃发动机火花塞总成
- [实用新型]一种点火器-CN201720257010.2有效
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陈原溥
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车展交通器材（台山）有限公司
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2017-03-16
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2018-01-23
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H01T13/40
- 本实用新型涉及一种点火器，包括蓄电池、点火开关、点火线圈、高压点火线和火花塞，所述蓄电池、点火开关、点火线圈、高压点火线和火花塞依序串接，其特征在于，还包括高压线屏蔽套管、火花塞屏蔽罩和扼流圈；所述扼流圈与所述高压点火线串接，所述火花塞屏蔽罩包裹着所述火花塞，所述高压线屏蔽套管套设在所述高压点火线以及扼流圈外，其一端与所述点火线圈输出端固接，另一端与伸入所述火花塞屏蔽罩并与火花塞固接；所述火花塞端部还设置有助燃机构，所述助燃机构内分隔有引爆腔和储气腔。本实用新型点火器中的火花塞具有抗腐蚀性的同时，还具有高效点火、节能减排的优点。
- 一种点火器
- [发明专利]火花塞帽绕线电阻的加工方法-CN201410415811.8有效
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李从仁
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重庆从仁机电有限公司
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2014-08-22
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2014-12-24
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H01T13/40
- 本发明公开了一种火花塞帽绕线电阻的加工方法，包括：1)在瓷棒(1)的两端压装金属帽(2)；2)在瓷棒(1)的棒身上缠绕合金线(3)，使合金线(3)的端头焊接在对应的金属帽(2)上；3)在合金线(3)与金属帽(2)的焊接处涂覆银铜浆，银铜浆固化后形成银铜浆层(4)；4)在金属帽(2)敞口端的外面以及瓷棒(1)位于两个金属帽(2)之间的棒身上涂覆高温油漆，然后送入烤箱中烘烤，使高温油漆固化，形成高温油漆层(5)。本发明通过银铜浆粘接合金线与金属帽，能够在不损伤合金线的前提下，确保合金线与金属帽之间连接的牢靠性，从而有效提高了绕线电阻的导通性能，具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。
- 火花塞帽绕线电阻加工方法
- [发明专利]一种火花塞-CN201410196892.7有效
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张蝶儿
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张蝶儿
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2014-05-09
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2014-07-30
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H01T13/40
- 一种火花塞，包括绝缘体、中心电极、壳体、分隔插件和接地电极。该绝缘体具有沿轴线方向延伸的轴孔；中心电极插入贯穿该绝缘体的轴孔并露出端部；该壳体为中空柱状，该壳体套设在该绝缘体表面；该绝缘体和壳体之间形成一燃爆空间；该分隔插件插设在该燃爆空间内并固定在壳体的内壁和绝缘体之间，将该燃爆空间分隔成点火空间和助燃空间；该中心电极的端部位于点火空间；该接地电极设置在分隔插件位于点火空间的内壁上，与中心电极的端部之间形成具有火花放电的间隙的点火端部。本发明的火花塞避免了出现沉积物并导致其腐蚀的情况，提高了其使用寿命。该分隔插件结构能够提高火花塞的点火效率和回流效率，从而提高了内燃机的燃烧效率。
- 一种火花塞
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