[实用新型]减震器内置的防尘波纹管无效
申请号: | 200920286507.2 | 申请日: | 2009-12-28 |
公开(公告)号: | CN201687887U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 李钦彬 | 申请(专利权)人: | 新大洲本田摩托有限公司 |
主分类号: | F16F9/38 | 分类号: | F16F9/38 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 201708 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种减震器内置的防尘波纹管,包括:上固定座,呈倒“T”字型;连杆,连杆的上端与上固定座固定连接;减震垫,设置在上固定座的下方,并与上固定座紧固连接;减震筒,上端设置在连杆上,并与连杆滑动连接,连杆的下端设置在减震筒内;弹簧,上端固定设置在上固定座的外边缘的两侧,弹簧的下端固定在减震筒的下端;以及防尘波纹管,防尘波纹管设置在弹簧与减震筒之间。本实用新型由于设有定位管,能减轻防尘波纹管的压缩强度,并控制减震筒的运动幅度;旋转钢丝能增加支撑效果,旋转钢丝与波纹管的旋转方向与弹簧的旋转方向相反,能避免波纹管被弹簧夹住,在弹簧并紧时,波纹管也并紧,并收缩在减震筒的外表面。 | ||
搜索关键词: | 减震器 内置 防尘 波纹管 | ||
【主权项】:
一种减震器内置的防尘波纹管,其特征在于,包括:一上固定座,所述的上固定座呈倒“T”字型;一连杆,所述的连杆的上端与上固定座固定连接;一减震垫,所述的减震垫设置在上固定座的下方,并与上固定座紧固连接;一减震筒,所述的减震筒的上端设置在连杆上,并与连杆滑动连接,连杆的下端设置在减震筒内;一弹簧,所述的弹簧的上端固定设置在上固定座的外边缘的两侧,弹簧的下端固定在减震筒的下端;以及一防尘波纹管,所述的防尘波纹管设置在弹簧与减震筒之间;所述的防尘波纹管的下端设有数个漏水孔。
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