[实用新型]卡车变速箱悬置支架无效
| 申请号： | 200920280045.3 | 申请日： | 2009-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN201559526U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 朱广旭;吴世成;迟克军 | 申请（专利权）人： | 龙口旭鑫机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265707 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种悬置支架，属于机械结构技术领域。卡车变速箱悬置支架，特征在于包括底板及后板，底板与后板之间通过三角形侧板加强筋固定连接，在底板上设有变速箱安装孔，在后板的前后两侧设有凸台，在后板上设有贯穿于凸台及后板的支架固定孔。本实用新型的卡车变速箱悬置支架，由于在后板上设有凸台，所以在安装支架时更加牢固，同时两侧的加强筋也增强了整个支架的强度，从而延长了支架的使用寿命，不需经常维护和更换。 | ||
| 搜索关键词： | 卡车 变速箱 悬置 支架 | ||
【主权项】：
卡车变速箱悬置支架，其特征在于包括底板(1)及后板(6)，底板(1)与后板(6)之间通过三角形侧板加强筋(2)固定连接，在底板(1)上设有变速箱安装孔(3)，在后板(6)的前后两侧设有凸台(5)，在后板(6)上设有贯穿于凸台(5)及后板(6)的支架固定孔(4)。
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