[实用新型]具有油压制动机制的直驱式万向主轴头

摘要

本实用新型公开了一种具有油压制动机制的直驱式万向主轴头，包含一轴头壳体、一主轴机构、一第一驱动机构及一第二驱动机构；该轴头壳体上端具有分度盘，下方具有两侧臂，在两侧臂之间构成安装部；该主轴机构具有主轴箱及主轴，该主轴箱安装在轴头壳体的安装部，且主轴箱二侧分别设有转动状结合在两侧臂的第一转轴；该第一驱动机构包含结合在第一转轴的第一直驱马达，及结合在另一第一转轴的第一煞车装置；该第二驱动机构包含结合在该轴头壳体顶端的基座、第二转轴、第二直驱马达及第二煞车装置，借此，本实用新型具有油压制动机制的直驱式万向主轴头，可达到精准及灵敏制动的目的。

主权项

一种具有油压制动机制的直驱式万向主轴头，其包含一轴头壳体、一主轴机构、一第一驱动机构及一第二驱动机构；该轴头壳体下方具有两个并排的侧臂；该主轴机构具有一主轴箱，及一结合在主轴箱的主轴，该主轴箱安装在轴头壳体的两侧臂之间，且主轴箱二侧分别凸设有一第一转轴，各第一转轴能转动状结合在各侧臂的轴孔；该第一驱动机构包含一驱动该主轴箱一第一转轴的第一直驱马达，及一制动该主轴箱另一第一转轴的第一煞车装置；该第二驱动机构结合在该轴头壳体顶端，其特征在于：该第一煞车装置包含有一油压缸盖，该油压缸盖结合在该侧臂的轴孔外端；一活塞，该活塞能轴向活动状安装在该油压缸盖的内侧面，并在油压缸盖及活塞之间构成一油室，该油室内设有能推动该活塞的液压油；及一碟盘，该碟盘固定在该第一转轴的轴身，其盘面相邻在该活塞的端面。