[实用新型]发动机罩支撑结构有效
| 申请号： | 200920164897.6 | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201559714U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 蒙永种;韦学军;黄宗斌;柏宏 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机罩支撑结构，包括与车体活动相连的发动机罩和与车体的支撑座相连的支撑杆，该支撑杆根部与该支撑座为活动连接，该发动机罩设有容纳该支撑杆端部的第一支撑位，还包括限位装置，所述发动机罩还设有与所述限位装置相配合的第二支撑位。由于支撑杆与该支撑座为活动连接，发动机罩与车体也为活动连接，发动机罩设有容纳该支撑杆端部的第一支撑位，这样支撑杆与发动机罩的支撑非常的方便灵活。支撑杆将发动机罩撑起后，如工作人员不慎将发动机罩抬高，发动机罩设有的第二支撑位与限位装置相配合便可将脱离发动机罩第一支撑位的支撑杆再次撑住，这样就避免了工作人员被发动机罩砸伤，保证了工作人员在工作时的人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机罩支撑结构，包括与车体活动相连的发动机罩和与车体的支撑座相连的支撑杆，该支撑杆根部与该支撑座为活动连接，该发动机罩设有容纳该支撑杆端部的第一支撑位，其特征在于：还包括限位装置，所述发动机罩还设有与所述限位装置相配合的第二支撑位。
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