[实用新型]车载电子设备有效
| 申请号： | 200920159222.2 | 申请日： | 2009-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201536464U | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 李盛庆 | 申请（专利权）人： | 阿尔派株式会社 |
| 主分类号： | H05K7/02 | 分类号： | H05K7/02;H05K7/14;B60R16/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 杨谦;胡建新 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车载电子设备，该车载电子设备包括：框体；第一基板，固定在上述框体内；第二基板，与上述第一基板相对地固定在上述框体内；以及软排线，连接上述第一基板和上述第二基板，其中，上述软排线由柔性材料制成，并且上述软排线在上述第一基板和上述第二基板之间形成第一弯曲部，在上述第一弯曲部的规定部位形成第一弯折部，通过上述第一弯曲部的弹性回复力使上述第一弯折部抵接在上述第一基板或上述第二基板上。本实用新型通过将排线的弯折部与基板等相抵接，能够防止软排线抖动产生的震动噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 电子设备 | ||
【主权项】：
一种车载电子设备，包括：框体；第一基板，固定在上述框体内；第二基板，与上述第一基板相对地固定在上述框体内；以及软排线，连接上述第一基板和上述第二基板，该车载电子设备的特征在于，上述软排线由柔性材料制成，并且上述软排线在上述第一基板和上述第二基板之间形成第一弯曲部，在上述第一弯曲部的规定部位形成第一弯折部，通过上述第一弯曲部的弹性回复力使上述第一弯折部抵接在上述第一基板或上述第二基板上。
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