[实用新型]利用废气再燃烧,具有前、后催化体的发动机尾气净化系统有效
| 申请号： | 200920153430.1 | 申请日： | 2009-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN201420591Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 刘光文 | 申请（专利权）人： | 刘光文 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 536000广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了利用废气再燃烧且具有前、后催化体的发动机尾气净化系统。尽管目前的发动机排气管中都采取了利用催化剂净化的措施，但发动机的尾气也还是不能完全净化及消除。本实用新型设置了废气进气管、前催化体和后催化体，通过废气再次燃烧、前催化、后催化的三段处理后，使得废气排放达到了一个更高的标准，一方面可充分利用废气中未完全燃烧燃料及热气体，另一方面有针对性地对废气中的重点成份单独进行前净化转化，减轻后催化体的工作压力，使得废气排出的排放标准更高，废气排放量更少，接近了零排放。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 废气 再燃 具有 催化 发动机 尾气 净化系统 | ||
【主权项】：
1、利用废气再燃烧具有前、后催化体的发动机尾气净化系统，包括了分排气管，与各分排气管连接汇总的排气总管，排气弯管，与排气弯管连接的后催化体，及与后催化体连接的消音器，其特征是在排气总管(2)上设置了与排气总管(2)相通的废气进气管(3)，在排气总管(2)与排气弯管(5)之间设置了一个前催化体(4)。
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