[实用新型]一种汽车安全气囊控制装置无效

专利信息
申请号: 200920151358.9 申请日: 2009-04-17
公开(公告)号: CN201419688Y 公开(公告)日: 2010-03-10
发明(设计)人: 徐兵 申请(专利权)人: 苏州工业园区职业技术学院
主分类号: B60R21/01 分类号: B60R21/01
代理公司: 北京市隆安律师事务所 代理人: 史 霞
地址: 215021江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车安全气囊控制装置,包括安全气囊触发模块、碰撞检测模块、以及中央处理模块,还包括:安全带位置检测模块、安全带张紧模块、以及报警输出模块,其中,所述安全带位置检测模块与中央处理模块连接,该安全带位置检测模块用于检测安全带是否入位并向中央处理模块发送该检测结果信息;所述报警输出模块与中央处理模块连接,当中央处理模块接收到安全带未入位的检测结果信息时,向报警输出模块输出报警指令并由报警输出模块进行报警指示;所述安全带张紧模块与中央处理模块连接,当中央处理模块接收到碰撞检测模块的碰撞信息时向安全带张紧模块输出张紧指令,并经设定时间再向安全气囊触发模块输出触发指令。
搜索关键词: 一种 汽车 安全气囊 控制 装置
【主权项】:
1.一种汽车安全气囊控制装置,包括安全气囊触发模块、碰撞检测模块、以及中央处理模块,其特征在于,还包括:安全带位置检测模块、安全带张紧模块、以及报警输出模块,其中,所述安全带位置检测模块与中央处理模块连接,该安全带位置检测模块用于检测安全带是否入位并向中央处理模块发送该检测结果信息;所述报警输出模块与中央处理模块连接,当中央处理模块接收到安全带未入位的检测结果信息时,向报警输出模块输出报警指令并由报警输出模块进行报警指示;所述安全带张紧模块与中央处理模块连接,当中央处理模块接收到碰撞检测模块的碰撞信息时向安全带张紧模块输出张紧指令,并经设定时间再向安全气囊触发模块输出触发指令。
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