[实用新型]一种车辆制动主缸有效
| 申请号： | 200920132055.2 | 申请日： | 2009-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN201439340U | 公开（公告）日： | 2010-04-21 |
| 发明（设计）人： | 郝晓宏 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆制动主缸，包括缸体、装配在缸体一端的缸盖、以及连接缸体和缸盖的钢针，在缸体连接缸盖的一端的内表面形成有环形槽，在缸盖上设有凸台，钢针插入环形槽中与缸盖凸台配合将缸体、缸盖连接，其中，所述钢针与所述凸台低副连接。与现有的制动主缸的缸体和缸盖连接方式相比，本实用新型的制动主缸缸盖与缸体连接采用低副连接的方式，当缸盖受到制动液的冲击时，缸盖不会从缸体上被打出去；本制动主缸具有连接方式牢固、安全性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 制动 | ||
【主权项】：
一种车辆制动主缸，包括缸体、装配在缸体一端的缸盖、以及连接缸体和缸盖的钢针，在缸体连接缸盖的一端的内表面形成有环形槽，在缸盖上设有凸台，钢针插入环形槽中与缸盖凸台配合将缸体、缸盖连接，其特征在于：所述钢针与所述凸台低副连接。
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