[实用新型]纯电动汽车组合仪表在审
| 申请号： | 200920119323.7 | 申请日： | 2009-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN201463914U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 毛黎明 | 申请（专利权）人： | 纽贝耳汽车(杭州)有限公司 |
| 主分类号： | G01D7/02 | 分类号： | G01D7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310052 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动汽车组合仪表，属于纯电动汽车的技术领域。仪表内设有双制式车速表、至少一个液晶屏和若干LED，所述车速表用于显示车速；所述液晶屏用于显示动力电池电压、电流、电量以及行驶档位、时钟、总计里程、小计里程A、小计里程B；所述LED用于显示故障及状态，所述仪表内设有数字信息处理器，所述数字信息处理器的CAN总线端口通过CAN收发器与纯电动汽车上用电池管理系统、电机控制系统、充电机控制系统、电动助力转向系统的CAN收发器进行CAN总线通讯。它可简化布线、减少传感器数量、避免控制功能重复、提高系统可靠性和可维护性、降低成本、更好地匹配和协调各个控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 组合 仪表 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车组合仪表，其特征在于：仪表内设有双制式车速表、至少一个液晶屏和若干LED，所述车速表用于显示车速；所述液晶屏用于显示动力电池电压、电流、电量以及行驶档位、时钟、总计里程、小计里程A、小计里程B；所述LED用于显示故障及状态，所述仪表内设有数字信息处理器，所述数字信息处理器的CAN总线端口通过CAN收发器与纯电动汽车上用电池管理系统、电机控制系统、充电机控制系统、电动助力转向系统的CAN收发器进行CAN总线通讯。
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