[实用新型]汽车误踩油门紧急刹车装置无效
申请号: | 200920117796.3 | 申请日: | 2009-04-16 |
公开(公告)号: | CN201511951U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 梅哲文;李晓佳;王明环;彭伟 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60K26/02 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;王利强 |
地址: | 310014 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车误踩油门紧急刹车装置,包括外箱体和内箱体,内箱体和外箱体之间设有复位弹簧,内箱体上连接刹车连接带和油门踏板连接带,内箱体的中部设有转轴,转轴的两端安装在内轴承内,转轴上安装带槽棘轮和齿轮,油门踏板连接带套装在带槽棘轮上,齿轮和带槽齿轮啮合,带槽齿轮安装在上轴上,上轴的两端安装在上轴承内,油门连接带套装在带槽齿轮上;内轴承安装在滑块内,内箱体的两侧内壁设有竖向导轨,滑块可上下移动地安装在竖向导轨内,滑块的底部连接附加弹簧的上端,附加弹簧的下端顶在竖向导轨的底部,内箱体底部设有内箱体棘轮齿,内箱体棘轮齿位于带槽棘轮的正下方。本实用新型能够有效防止油门被误踩的同时实现及时刹车功能。 | ||
搜索关键词: | 汽车 踩油门 紧急 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车误踩油门紧急刹车装置,其特征在于:所述的汽车误踩油门紧急刹车装置包括外箱体和内箱体,所述内箱体和外箱体之间设有复位弹簧,所述内箱体上连接刹车连接带和油门踏板连接带,所述内箱体的中部设有转轴,转轴的两端安装在内轴承内,所述转轴上安装带槽棘轮和齿轮,所述油门踏板连接带套装在带槽棘轮上,所述齿轮和带槽齿轮啮合,所述带槽齿轮安装在上轴上,所述上轴的两端安装在上轴承内,油门连接带套装在所述带槽齿轮上;所述内轴承安装在滑块内,所述内箱体的两侧内壁设有竖向导轨,所述滑块可上下移动地安装在所述竖向导轨内,所述滑块的底部连接附加弹簧的上端,所述附加弹簧的下端顶在竖向导轨的底部,所述内箱体底部设有内箱体棘轮齿,所述内箱体棘轮齿位于所述带槽棘轮的正下方。
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