[实用新型]弓形弹簧式高速减振轮无效
| 申请号： | 200920110932.6 | 申请日： | 2009-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN201456914U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 陈蜀乔 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | B60B9/02 | 分类号： | B60B9/02 |
| 代理公司： | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人： | 赵云 |
| 地址： | 650093 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 弓形弹簧式高速减振轮。本实用新型涉及一种高速的车轮，属于载运工具技术领域。本弓形弹簧式高速减振轮主要由轮胎、钢圈和车轮内圈连接组成，钢圈通过辐条连接一内置钢圈，车轮内圈套装在内置钢圈中，在钢圈和车轮内圈上分别均等分设置有一系列铰接环，对应位置的铰接环之间用弓形弹簧连接。本高速车轮结构简单，成本低，可用于汽车轮胎吸收纵向振动能，再配合汽车的减振悬架可获得良好的双向减振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 弓形 弹簧 高速 减振轮 | ||
【主权项】：
一种弓形弹簧式高速减振轮，主要由轮胎、钢圈和车轮内圈连接组成，其特征是：钢圈通过辐条连接一内置钢圈，车轮内圈套装在内置钢圈中，在钢圈和车轮内圈上分别均等分设置有一系列铰接环，对应位置的铰接环之间用弓形弹簧连接。
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