[实用新型]汽车轮圈用减震装置无效
| 申请号： | 200920100164.6 | 申请日： | 2009-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN201530263U | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 关洪升 | 申请（专利权）人： | 关洪升 |
| 主分类号： | B60B9/20 | 分类号： | B60B9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 158200 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车轮圈用减震装置，在金属轮圈两侧夹壁之间固装有环形金属圈，其圆周壁中心部位开有上、下对称的多个通气孔，在金属轮圈圆周壁上通气孔两侧设有多个圆孔，圆孔内埋设有对应的单向导气阀，在金属轮圈前端的支撑壁部位设有空腔体。本实用新型结构简单、设计合理、易加工、成本低廉，采用该装置汽车行驶在颠簸路面上时，震动幅度小，人们乘坐安装由该装置的汽车(轿车)较为舒服。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 轮圈 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车轮圈用减震装置，包括金属轮圈(1)，其特征在于：在金属轮圈(1)两侧夹壁之间固装有环形金属圈(2)，其圆周壁中心部位开有上下对称的多个通气孔(3)，在金属轮圈(1)圆周壁上通气孔(3)两侧设有多个圆孔(4)，圆孔(4)内埋设有对应的单向导气阀(5)，在金属轮圈(1)前端的支撑壁(8)部位设有空腔体(6)、(7)。
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