[实用新型]提高低速特性的活塞杆装置无效
| 申请号： | 200920095589.2 | 申请日： | 2009-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN201359048Y | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 王作元;李庆伟;赵凡;王光来;刘宝山 | 申请（专利权）人： | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/16 | 分类号： | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 30048*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种提高低速特性的活塞杆装置，涉及到一种机动车辆所用的减震器，包括储液缸、工作缸、活塞总成和阀系，所述工作缸设于储液缸内，活塞总成包括活塞和与活塞相连接的活塞杆，并设于工作缸内，所述活塞杆上设有网状磨纹。提高了活塞杆表面与油的附着力，形成良好的润滑油膜，改善了摩擦副的工作条件，明显地提高了使用寿命。同时，由于润滑条件的改善，减小了摩擦阻力，克服了活塞杆运动过程中所出现的爬行、阻滞现象的发生，使减震器低速特性曲线丰满、圆滑。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 低速 特性 活塞杆 装置 | ||
【主权项】：
1、一种提高低速特性的活塞杆装置，包括储液缸(1)、工作缸(2)、活塞总成和阀系，其特征是：所述工作缸(2)设于储液缸(1)内，活塞总成包括活塞(3)和与活塞(3)相连接的活塞杆(4)，并设于工作缸(2)内，所述活塞杆(4)上设有网状磨纹。
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