[实用新型]发动机橡胶悬置无效
| 申请号： | 200920094585.2 | 申请日： | 2009-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN201517580U | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 史文库;姜莞;张艳国 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38;F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;王寿珍 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车消振减噪的发动机橡胶悬置，属于汽车零部件领域。其主要由内套、外套、橡胶垫以及夹层衬套组成，所述的内套上、下端部为直径不同的金属圆筒，通过中部锥形面结构连接上下端，发动机螺栓穿入内套并通过锥形面的接触传递力和振动，所述的外套中间也是锥形面结构，其上部延伸出水平面并与底座以定位螺钉连接固定，所述的橡胶垫硫化于内、外套之间，其中嵌有一个锥形面结构的夹层衬套，与内、外套共同形成同轴的“三明治”结构。此发动机橡胶悬置结构简单紧凑，制作成本低，受力状况合理，工作稳定性好，还能对发动机纵向和侧向振动力起到同样的衰减作用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 橡胶 悬置 | ||
【主权项】：
一种发动机橡胶悬置，主要由内套、外套、橡胶垫以及夹层衬套组成，其特征在于，所述的内套(1)上、下部为大小不等的等截面筒状，中部为锥形筒，所述的外套(2)为锥形筒，其外表面上设有定位板，定位板上设有多个定位螺钉孔，定位螺钉从中穿入与底座固定连接，所述的橡胶垫(3)硫化于内套(1)、外套(2)之间，其中嵌有一个锥形面结构的夹层衬套(4)，内套(1)、外套(2)和中间的夹层衬套(4)的锥形受力面接近平行，共同形成同轴的“三明治”结构。
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