[实用新型]机动车制动系统辅助装置无效
| 申请号： | 200920080268.5 | 申请日： | 2009-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN201376564Y | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 崔澄宇;黄力华 | 申请（专利权）人： | 崔澄宇;黄力华 |
| 主分类号： | B60T1/08 | 分类号： | B60T1/08 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 | 代理人： | 马林中 |
| 地址： | 610021四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车制动系统辅助装置，它是由液力制动箱(3)、离合器及制动管路所构成，液力制动箱(3)通过离合器与机动车的驱动系统相连结，而离合器则与机动车原有的液压刹车系统结合；所述液力制动箱(3)是一密闭的容器，里面有一制动轴(31)，在制动轴(31)上设置两组桨叶(33)，而制动轴(31)至少有一端伸出液力制动箱(3)。本实用新型的有益效果是：制动效率会随着工作介质温度的提高而呈线性的提高，从而从根本上杜绝刹车失效。同时本实用新型的机动车液力制动装置体积较小，安装运输方便，适于工业化生产，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 制动 系统 辅助 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车制动系统辅助装置，包括离合器及制动管路，其特征在于：液力制动箱(3)通过离合器与机动车的驱动轴相连结，而离合器则与机动车原有的液压刹车系统结合；所述液力制动箱(3)是一密闭的容器，里面有一制动轴(31)，在制动轴(31)上设置两组桨叶(33)，而制动轴(31)至少有一端伸出液力制动箱(3)。
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