[实用新型]中央集控汽车门锁有效
| 申请号： | 200920068656.1 | 申请日： | 2009-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201367784Y | 公开（公告）日： | 2009-12-23 |
| 发明（设计）人： | 范四辈;潮流;李磊;雷可尚;阙建波;杨政 | 申请（专利权）人： | 上海恩坦华汽车门系统有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/36 | 分类号： | E05B65/36;E05B49/02;E05B15/00 |
| 代理公司： | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 | 代理人： | 罗大忱 |
| 地址： | 200131上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种中央集控汽车门锁，包括锁体模块，保险控制模块和锁体控制模块，所述保险控制模块包括锁止转换机构，输出臂，齿条，齿轮组及电机，所述锁止转换机构一端与所述锁体模块相啮合且另一端与所述输出臂相连接，所述齿条固定在所述输出臂远离所述锁止转换机构的一端，所述齿条和齿轮组的输出齿轮相啮合，所述齿轮组的输入齿轮连接在所述电机的输出端上。本实用新型中央集控汽车门锁，可在极短的时间内解保险，实现在一次拉动车门外把手的过程中完成解保险和解锁步骤，该汽车门锁的保险控制模块可通过电机控制也可以通过手动控制，解保险时间快，动作简便，给乘客带来了很大的便利。 | ||
| 搜索关键词： | 中央 汽车 门锁 | ||
【主权项】：
1、一种中央集控汽车门锁，包括锁体模块，保险控制模块和锁体控制模块，所述保险控制模块与所述锁体模块啮合连接，所述锁体控制模块与所述锁体模块啮合连接；其特征在于：所述保险控制模块包括锁止转换机构，输出臂，齿条，齿轮组及电机，所述锁止转换机构一端与所述锁体模块相啮合且另一端与所述输出臂相连接，所述齿条固定在所述输出臂远离所述锁止转换机构的一端，所述齿条和齿轮组的输出齿轮相啮合，所述齿轮组的输入齿轮连接在所述电机的输出端上。
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