[实用新型]可调阻尼和软硬的摩托车前减震器

摘要

本实用新型涉及一种可调阻尼和软硬的摩托车前减震器，该摩托车前减震器包括调节螺杆(1)、顶杆(3)、空心活塞杆(4)、缓冲弹簧(7)、空心螺钉(8)、活塞座(12)、主弹簧(13)、柄杆(17)、浮动活塞(18)、调节螺钉(20)等零件，本实用新型摩托车前减震器通过调节流经活塞的液压油的流量来调节复原阻尼力，通过调整弹簧初始的压力来调整减震器的软硬。本装置可以根据道路、载重等进行调节，使人感到更舒适，使用方便、安全、省油。

主权项

1、一种可调阻尼和软硬的摩托车前减震器，其特征在于该摩托车前减震器包括调节螺杆(1)、螺母(2)、顶杆(3)、空心活塞杆(4)、O型圈(5)、阀门芯弹簧(6)、缓冲弹簧(7)、空心螺钉(8)、活塞组件(9)、阀片(10)、弹簧片(11)、活塞座(12)、主弹簧(13)、柄杆(17)、浮动活塞(18)、O型圈(19)、调节螺钉(20)、闷头螺栓(21)，密封圈(23)、挡圈(22)和孔用挡圈(24)；调节螺杆(1)顶住顶杆(3)，顶杆(3)置于空心活塞杆(4)内孔，O型圈(5)和阀门芯弹簧(6)套于顶杆(3)上，顶杆(3)锥面正对空心螺钉(8)的锥孔面，空心活塞杆(4)的阻尼小孔位于空心螺钉(8)和顶杆(3)之间，缓冲弹簧(7)穿在空心活塞杆(4)上；主弹簧(13)顶在浮动活塞(18)上，O型圈(19)套于浮动活塞(18)上，浮动活塞(18)的另一端顶在调节螺钉(20)上；主弹簧(13)、浮动活塞(18)、O型圈(19)、调节螺钉(20)均置于柄杆(17)内孔中。