[实用新型]自升式钻井船电气控制装置无效
申请号: | 200920032657.0 | 申请日: | 2009-04-16 |
公开(公告)号: | CN201383793Y | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 巴平基;赵宏伟;王磊;吴景卫;李均平 | 申请(专利权)人: | 海尔海斯(西安)控制技术有限公司 |
主分类号: | H02P27/06 | 分类号: | H02P27/06;H02J9/00;H02J3/38;G05B19/418 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710065陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 自升式钻井船电气控制装置,采用多个单元均连接在一个母线系上,使系统总起时启动一次,以后一直处于工作状态,这种状态更为安全,也有利于延长使用寿命,本实用新型的各个单元均采用冗余设计,即便是一个单元有故障,另一单元亦能满足各种钻井作业和其他控制及驱动的要求,这样使可靠性大大提高。 | ||
搜索关键词: | 钻井船 电气控制 装置 | ||
【主权项】:
1、自升式钻井船电气控制装置,其特征在于,包括柴油发电机供电控制单元母线(1),柴油发电机供电控制单元母线(1)与全变频升降控制变频器整流单元(28)连接,变频器整流单元(28)连接船体升降控制逆变器(29)、(30)、(31),船体升降控制逆变器(29)、(30)、(31)分别与三个桩腿的电动机执行单元(32)、(32)、(34)连接,变压器(4)和变压器(5)的原边与柴油发电机供电控制单元母线(1)相连接,副边分别与整流变压器(6)和整流器(7)相连接,整流器(6)和整流器(7)的输出端连接到公共直流母线(8)上,逆变控制单元(9)和逆变控制单元(10)的输入端也与公共直流母线(8)相连接,输出端分别与电机执行单元(11)和电机执行单元(12),变压器(2)和变压器(3)的原边和柴油发电机供电控制单元母线(1)连接,副边分别连接供电母线(13),供电母线(13)的电流输出端与电机控制中心(14)、通风MCC(15)、主控MCC(16)、仪表MCC(27)、加热空调MCC(23)连接供电,变压器(21)和变压器(22)的原边与供电母线(13)连接,副边分别连接到照明供电单元(24)上,应急供电单元(20)与供电母线(13)相连,应急照明变压器(25)的原边与应急供电单元(20)相连接,副边与应急照明电源单元(26)相连接,应急照明单元(26)与照明供电单元(24)相连接。
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