[实用新型]一种车辆车桥提升机构有效
| 申请号： | 200920031099.6 | 申请日： | 2009-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN201456975U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 李基恒;黄明泉;李静;孙华堂;王怡;刘俊 | 申请（专利权）人： | 泰安航天特种车有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00;B60G9/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 王连君 |
| 地址： | 271000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车辆车桥提升机构，属于车辆技术领域，包括对称设置在车架两侧的两个提升单元；每个提升单元包括液压油缸，液压油缸一端固定在车架上，液压油缸的活塞杆与摆臂的一端铰接，摆臂的中部设置有固定在车架上的芯轴，摆臂的另一端与油气弹簧的一端铰接，油气弹簧的另一端与车桥相连接，在车架的底部设置有与车桥相连接的下推力杆；在两提升单元之间还设置有“V”形上推力杆，上推力杆的连接端与车桥的中部相铰接，上推力杆的开口端分别与车架的两侧相铰接。本实用新型可保证车辆在路面正常行驶时，车桥不会出现提升动作，悬架系统能够可靠工作；当需要进行车桥提升作业时，该机构收放灵活、操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 提升 机构 | ||
【主权项】：
一种车辆车桥提升机构，其特征在于包括对称设置在车架两侧的两个提升单元；每个提升单元包括液压油缸，液压油缸一端固定在车架上，液压油缸的活塞杆与摆臂的一端铰接，摆臂的中部设置有固定在车架上的芯轴，摆臂的另一端与油气弹簧的一端铰接，油气弹簧的另一端与车桥相铰接，在车架的底部设置有与车桥相铰接的下推力杆；在两提升单元之间还设置有“V”形上推力杆，上推力杆的连接端与车桥的中部相铰接，上推力杆的开口端分别与车架的两侧相铰接。
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