[发明专利]一种液压减振器有效
| 申请号： | 200910259700.1 | 申请日： | 2009-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN101718325A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 孙义杰;高岩;代立宏;王红涛;陈少阳;宛银生;杨羽 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/06 | 分类号： | F16F13/06;F16F9/36 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压减振器，包括：减振器本体；弹簧；减振器外筒，减振器外筒上带有凸台；导向管，其上端通过过盈配合连接在减振器外筒，下端与减振器外筒间留有间隙；弹簧下托盘，连接在导向管外螺纹，用于支撑弹簧下端，其位置可以上下调节。导向管上端直径小于凸台直径，导向管从减振器外筒上部向下安装，当导向管上端遇到凸台后，导向管即被固定。本发明不增加零件数量，就可实现导向管方式便捷的固定，弹簧下托盘高度可调，而且弹簧下托盘可以重复使用，有助于降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 减振器 | ||
【主权项】：
一种液压减振器，包括：减振器本体；弹簧；减振器外筒，减振器外筒上带有凸台，用于给导向管提供固定位置；导向管，其外表面带有螺纹，导向管套在减振器外筒上，通过减振器外筒上的凸台与导向管上端的过盈配合来固定导向管，导向管的下端与减振器外筒间留有间隙；弹簧下托盘，包括一套管，其内表面带有螺纹，该内螺纹连接在导向管外螺纹上，用于支撑弹簧下端，同时弹簧下托盘可以通过套管内螺纹在导向管外螺纹上旋转来实现托盘上下运动。
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