[发明专利]无曲轴非对称活塞式航空发动机

摘要

无曲轴非对称活塞式航空发动，是一种缸体左右设置形状非对称，且形状互补的发动机。活塞在作圆周运动的同時还沿和轴线平行的方向在左右缸体中作直线运动；它是一种活塞运行方向前、后同時工作；不用换气机构的两冲程发动机。它因无曲轴，活塞为左右缸体共用，摒弃进、排气门等因素，使它具有大幅节能、升功率高、比功率大等很多优势；优其是它的大功率、低转速、低噪音；使它有可在直升飞机，潜艇和大型亚音速螺旋桨飞机上都有广扩的应用前景。

主权项

一种无曲轴非对称活塞式航空发动机，该发动机包括圆形机体，左缸盖、右缸盖、活塞、圆形密封板、燃烧室体和凸轮盘；在左右缸盖上各设置有形状左右互补，非对称曲边扇形缸体；该发动机所述的两块圆形密封板为左右缸盖所用，并和缸盖组成缸体密封区；和分隔各个缸体。该发动机内的所述凸轮盘的凸轮外形曲线应能保证燃烧室接受被压缩气体后及时摆向密封区；在密封区有足够的静止时時间完成喷油、点火和火焰传播所需時间。该发动机内的所述圆形密封板，其上设置有楔形槽，供活塞在左右缸体中作直线运动使用。所述活塞在沿周边缸体作圆周运动的同时还为通过密封区在左右缸体中沿和轴线平行方向作直线运动；所述燃烧室体设置在相邻两缸之间，并可作小幅摆动；所述燃烧室体上设置有燃烧室，进气通道和排气通道；所述的燃烧室体在小幅摆动时，还适时完成对进、排气孔的掩闭和开放；所述缸体是大于偶数4的偶数个；所述活塞是所述缸体总数的一半；该发动机没曲柄连杆机构和进、排气门机构。