[发明专利]列车运行限速的提供方法、接收方法和限速牌无效
| 申请号： | 200910211883.X | 申请日： | 2009-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN101700780A | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 黄文君;施一明;吴强;何伟挺 | 申请（专利权）人： | 浙江大学;中控科技集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/00 | 分类号： | B61L1/00;B61L13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明;王宝筠 |
| 地址： | 310053 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种列车运行限速的提供方法，包括：限速牌获得车载列车运行限速的接收装置发出的第一射频信号，其中，所述限速牌设置在列车进入限速区段前的地面上，所述车载列车运行限速的接收装置设置在列车上；所述限速牌向所述车载列车运行限速的接收装置发出携带有所述限速区段的限速信息的第二射频信号。本发明还提供限速牌、列车运行限速的接收方法和车载列车运行限速的接收装置。本发明的技术方案可以实现列车及时、准确的获得限速区段的限速信息，保证了行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 运行 限速 提供 方法 接收 | ||
【主权项】：
一种列车运行限速的提供方法，其特征在于，包括：限速牌获得车载列车运行限速的接收装置发出的第一射频信号，其中，所述限速牌设置在列车进入限速区段前的地面上，所述车载列车运行限速的接收装置设置在列车上；所述限速牌向所述车载列车运行限速的接收装置发出携带有所述限速区段的限速信息的第二射频信号。
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