[发明专利]列车运行限速的提供方法、接收方法和限速牌

说明书

技术领域

本发明涉及无线通信技术，尤其涉及列车运行限速的提供技术和接收技术。

背景技术

由于施工和维修等原因，铁路和城市铁路等轨道交通系统的一些路段需要进行临时的限速，以保障工务人员以及行车的安全。

目前，对于临时限速采取的主要措施是，在限速区段的两端设立限速牌。

但是，发明人经过仔细研究现有的临时限速措施后发现：现有的限速牌大多是黄底黑字的简易标识牌，司机在驾驶机车过程中，由于行车速度高、天气恶劣等原因，可能会忽略这种限速牌，这样会对行车安全产生重大隐患。

发明内容

本发明提供列车运行限速的提供方法、限速牌、列车运行限速的接收方法和车载列车运行限速的接收装置，用以保证列车能够及时、准确的获得限速信息，从而保证行车安全。

为此，本发明提供一种列车运行限速的提供方法，包括：限速牌获得车载列车运行限速的接收装置发出的第一射频信号，其中，所述限速牌设置在列车进入限速区段前的地面上，所述车载列车运行限速的接收装置设置在列车上；所述限速牌向所述车载列车运行限速的接收装置发出携带有所述限速区段的限速信息的第二射频信号。

本发明提供一种限速牌，设置在列车进入限速区段前的地面上，所述限速牌包括：射频信号获得单元，用于获得车载列车运行限速的接收装置发出的第一射频信号，其中，所述车载列车运行限速的接收装置设置在列车上；射频信号发送单元，用于向所述车载列车运行限速的接收装置发出携带有所述限速区段的限速信息的第二射频信号。

本发明提供一种列车运行限速的提供方法，包括：限速牌构造携带有限速区段的限速信息的射频信号，所述限速牌设置在列车进入所述限速区段前的地面上；所述限速牌不间断的发出所述携带有限速区段的限速信息的射频信号，以使进入所述射频信号可达范围内的列车的车载列车运行限速的接收装置接收到所述射频信号。

本发明提供一种限速牌，设置在列车进入限速区段前的地面上，所述限速牌包括：射频信号构造单元，用于构造携带有限速区段的限速信息的射频信号；射频信号发送单元，用于不间断的发出所述携带有限速区段的限速信息的射频信号，以使进入所述射频信号可达范围内的列车的车载列车运行限速的接收装置接收到所述射频信号。

本发明提供一种列车运行限速的接收方法，包括：车载列车运行限速的接收装置不间断的发出第一射频信号，其中，所述车载列车运行限速的接收装置设置在列车上；所述车载列车运行限速的接收装置获得限速牌发出的携带有限速区段的限速信息的第二射频信号，所述限速牌设置在列车进入所述限速区段前的地面上。

本发明提供一种车载列车运行限速的接收装置，设置在列车上，所述装置包括：射频信号发送单元，用于不间断的发出第一射频信号；射频信号获得单元，用于获得限速牌发出的携带有限速区段的限速信息的第二射频信号，所述限速牌设置在列车进入所述限速区段前的地面上。

本发明提供一种列车运行限速的接收方法，包括：车载列车运行限速的接收装置获得限速牌发出的携带有限速区段的限速信息的射频信号，其中，所述限速牌设置在列车进入限速区段前的地面上，所述车载列车运行限速的接收装置设置在列车上；所述车载列车运行限速的接收装置解析所述射频信号，得到所述限速区段的限速信息。

本发明提供一种车载列车运行限速的接收装置，设置在列车上，所述装置包括：射频信号获得单元，用于获得限速牌发出的携带有限速区段的限速信息的射频信号，其中，所述限速牌设置在列车进入限速区段前的地面上；解析单元，用于解析所述射频信号，得到所述限速区段的限速信息。

本发明与现有技术相比，至少具有如下优点：

在本发明的列车运行限速的提供方法和设置在地面上的限速牌的技术方案中，限速牌可以向设置在列车上的车载列车运行限速的接收装置发出携带有限速区段的限速信息的射频信号，这样，列车能够及时、准确的获得限速区段的限速信息，保证了行车安全。

在本发明的列车运行限速的接收方法和设置在列车上的车载列车运行限速的接收装置中，车载列车运行限速的接收装置可以获得设置在地面上的限速牌发出的携带有限速区段的限速信息的射频信号，这样，机车能够及时、准确的获得限速区段的限速信息，保证了行车安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。