[发明专利]用于起停混合动力车辆的爬行模式推进有效
| 申请号： | 200910206386.0 | 申请日： | 2009-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN101722953A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | B·W·维斯尼夫斯基 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W30/08 | 分类号： | B60W30/08;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W40/08;B60W40/12;G08G1/00;G08G1/09 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 彭武;刘华联 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于起停混合动力车辆的爬行模式推进。一种控制模块，其包括交通判定模块，所述交通判定模块确定车辆处于交通中并且选择地产生交通信号。控制模块还具有基于所述交通信号产生爬行允许信号的爬行允许模块。控制模块还包括选择地产生内燃机(ICE)禁止信号的动力控制模块。在驾驶员减小制动踏板压力时，基于所述爬行允许信号，动力控制模块还指令电动发电机单元产生动力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 车辆 爬行 模式 推进 | ||
【主权项】：
一种控制模块，其包括：交通判定模块，所述交通判定模块确定何时车辆处于交通中并且选择地产生交通信号；爬行允许模块，所述爬行允许模块基于所述交通信号产生爬行允许信号；以及动力控制模块，所述动力控制模块选择地产生内燃机(ICE)禁止信号，并且在驾驶员减小制动器踏板压力时，基于所述爬行允许信号指令电动发电机单元产生动力。
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